RESUMO DO FIM DE TEMPORADA - Mercado pega fogo

Mercado pega fogo ao final da temporada: gringos chegam no pedaço
Com título de Will Rauber entre os pilotos e da Red Bull nos construtores, seis estrangeiros são confirmados, e Sauber retorna ao grid

Com o fim de mais um campeonato, um novo campeão foi coroado: Will Rauber. O piloto da Red Bull conquistou o seu primeiro título, enquanto o time austríaco fez a festa entre os construtores. No mercado, seis estrangeiros chegam para acelerar na Fórmula 1. No grid, a Arrows é substituída pela Sauber. Após incertezas, a BMW e a Haas confirmaram as suas presenças para a próxima temporada.

Vamos ao mercado da F1:

Tassiana Chagas vai tirar ano sabático

• Ferrari: Após ser vice-campeã entre os construtores, a equipe ficou sem Tassiana Chagas, que venceu os GP's da Itália e do Brasil. Após várias temporadas (começando na Honda e passando por Brabham e McLaren) e dois títulos mundiais, ela resolveu tirar um ano sabático e vai descansar. Para o seu lugar, a Scuderia anunciou Dan Chandller, da Haas. O piloto já teve uma passagem pelo time italiano e estava emprestado ao time norte-americano. Ele ainda passou por Renault, BMW e Jordan. O tricampeão Carlos Frederico segue na equipe.

Karina Lima trocou a Renault pela McLaren

• McLaren: Sem os motores Honda, a equipe inglesa reeditou a parceria com a Mercedes. Para o lugar da dupla anterior, chegaram Karina Lima (ex-Renault) e Roberto Sabbag, que estava na Haas. A osasquense já teve uma passagem pelo time de Woking, antes da ida para a Williams.

Leandro Santos terá companheiro britânico na Mercedes

• Mercedes: Com a ida de Alvaro Mendes para a DTM, o time alemão se reforçou com o inglês John Warrington, vice-campeão da F3 Inglesa. O bicampeão mundial Leandro Santos permanece na equipe como primeiro piloto, além de comandar parte da escuderia prateada.

Após se destacar na Jordan, André dos Reis Marques vai defender a Renault

• Renault: Com a ida de Karina Lima para a McLaren, a equipe francesa resolveu rápido a situação e escolheu André dos Reis Marques para preencher a vaga. Reserva do time francês, ele disputou a última temporada pela Jordan, conseguindo um pódio em Interlagos e uma pole position no México. A campeã mundial Débora Longen também segue no time.

Guto Reis permanece na Williams: ele foi o quinto colocado no campeonato

• Williams: Após mudanças internas, as únicas coisas que não mudaram foram os pilotos e o fornecimento de motores: Guto Reis e João Vítor Dieter seguem acelerando os carros da equipe de Grove.

Após terceira colocação no campeonato, Lucas Costa terá companheira belga na Lotus

• Lotus: A equipe foi pega de surpresa com a ida de Roberta Correa para a Haas. Com isso, um nome estrangeiro foi anunciado: a belga Ellen Seys, que foi a terceira colocada na F3 inglesa, foi a escolhida para preencher a vaga. O bicampeão Lucas Costa segue no time britânico.

Campeão mundial, Will Rauber terá companheiro italiano na Red Bull

• Red Bull: Numa temporada perfeita, o time austríaco conquistou o Mundial de Construtores, enquanto Will Rauber levou o título entre os pilotos. Ele ainda ampliou o contrato, enquanto Bryan Assis deixa a Fórmula 1 e deve criar a própria equipe na GP2. Para o lugar do paulista, a equipe correu atrás e fechou com o italiano Matteo Scala, que guiará a partir da próxima temporada.

Fernando Antunes terá companheiro alemão na Jordan

• Jordan: Com a saída de André e dos motores Renault, a equipe irlandesa acabou fechando com o piloto alemão Marcus Bongardt, além da Honda para fornecimento de motores. Fernando Antunes permanece na equipe como primeiro piloto.

Com saída de Douglas Dias, Paulo Batista terá companheiro dinamarquês na BMW

• BMW: Após cogitar nomes como Roberta Correa, a equipe alemã acabou ficando sem Douglas Dias e sem a carioca, que fechou com a Haas. Com isso, o dinamarquês Michael Pedersen, que estava na DTM, assinou com a BMW. Paulo Batista segue firme como primeiro piloto.

Roberta Correa trocou a Lotus pela Haas

• Haas: O time norte-americano perdeu Dan Chandller para a Ferrari e Roberto Sabbag para a McLaren. Com isso, foi atrás de uma nova dupla. Primeiro, a equipe fechou com Valdir Belarmino, que havia deixado o time de Woking após o fim da temporada. Para a outra vaga, a Haas contratou Roberta Correa, ex-Lotus. Ela venceu o GP de Portugal na temporada anterior.

Após o fim do contrato na McLaren, Thales Renan foi parar na Sauber

• Sauber: Com a saída da Arrows, a equipe suíça retornou ao grid e escolheu Thales Renan, ex-McLaren, para ser o seu primeiro piloto. A outra vaga foi preenchida pelo francês Eric Moinet, que foi campeão da GP3 Series.

HUNGRIA - No topo outra vez

Will Rauber dá show em Hungaroring, vence e recupera a liderança da tabela
Piloto da Red Bull faz corrida magistral e consegue a segunda vitória na temporada. Renault e Williams sobem ao pódio

Como de costume, o GP da Hungria teve grandes surpresas. Pela segunda vez nas últimas três corridas, João Vítor Dieter (Williams) largou na pole position. Campeão na temporada anterior da GP2, o piloto paranaense até tentou se manter na frente, mas foi superado por Will Rauber (Red Bull), que venceu em Hungaroring. Foi a segunda vitória do gaúcho no campeonato, o que lhe rendeu novamente a liderança do campeonato, ultrapassando o bicampeão Leandro Santos (Mercedes), que foi o décimo colocado. O pódio ainda teve dois campeões: Débora Longen (Renault) e Guto Reis, da Williams.

Em chegada apertada, piloto da Red Bull vence o GP da Hungria

Logo no início, o campeão da GP2 tentou abrir distância, mas foi "engolido" por Will e Débora. Após cair para a terceira colocação, João via o companheiro chegando perto. Tentando defender a posição, ele acelerava mais ainda, visando caçar os dois primeiros colocados. Ao mesmo tempo, a BMW de Douglas Dias perdia o controle e batia na proteção de pneus, abandonando a prova. No rádio, Guto reclamava e dizia que o companheiro tinha que ceder a posição a ele, já que vinha sendo mais rápido. Lá na frente, Rauber ia abrindo vantagem na primeira posição. João chegou a liderar a prova, mas teve que ir aos boxes.

Na sua primeira temporada na Fórmula 1, João Vítor Dieter largou pela segunda vez na pole position

Por outro lado, o bicampeão Lucas Costa (Lotus) teve um fim de semana para esquecer: após largar da penúltima posição por conta de uma punição, o piloto terminou fora da zona de pontuação. Ainda assim, fez a volta mais rápida da corrida. Sua companheira, Roberta Correa conseguiu terminar na 9ª posição. Quem também teve uma corrida pra não ser lembrada foi a Ferrari. O tricampeão Carlos Frederico vinha na oitava colocação e passou reto na chicane. Acabou ultrapassado por dois carros e caiu para o décimo lugar. Ele ainda seria ultrapassado pela Mercedes de Leandro Santos. Já Tassiana Chagas chegou a estar na terceira colocação, enquanto a maioria dos pilotos parava nos boxes. Na 10ª volta, o campeão Rafael Zambra (Arrows) abandonava com problemas nos freios. Logo em seguida, a bicampeã rodou sozinha e ficou para trás.

Filipe Longen abandona com problemas no motor: corrida virou um pesadelo para a Arrows

Com duas voltas restando para o fim da corrida, Valdir Belarmino (McLaren) perde o controle e passa reto, batendo feio na proteção de pneus, abandonando a prova. Na curva perto dos boxes, Carlos Frederico sai da pista e é ultrapassado por Leandro, que entra na zona de pontuação. No fim da corrida, uma surpresa: chuva! A distância de Will para Débora diminuiu bastante, a ponto de um duelo pela vitória nos últimos metros da corrida. O piloto da Red Bull conquistou o seu segundo triunfo na temporada e voltou a assumir a liderança do campeonato. Débora e Guto completaram o pódio.

Fernando Antunes roda sozinho, enquanto Thales Renan vem chegando: piloto da Jordan marcou pontos com o oitavo lugar, enquanto o piloto da McLaren foi o quarto colocado

A próxima etapa é o GP da Inglaterra, que será realizado na lendária pista de Donington Park. Logo depois, teremos o Grande Prêmio de Portugal, em Estoril.

ENTREVISTAS

Logo após a corrida, Fernando Antunes comemorou os pontos conquistados com a Jordan, mas disse que o erro na quinta volta custou caro. Ele terminou em oitavo.

- Eu estava perseguindo as duas Williams quando aquilo aconteceu. A distância estava diminuindo, mas fui com muita sede ao pote e acabei rodando. Felizmente, consegui me recuperar e marcar pontos para a equipe.

Outro que comemorou os pontos conquistados foi Dan Chandller, da Haas. Especulado na Ferrari para a próxima temporada (ele está emprestado pela Scuderia ao time norte-americano), ele evitou falar sobre o futuro e festejou o bom desempenho:

- Poderia ter ido melhor (risos). A corrida foi muito boa, e conseguimos marcar pontos importantes. Agora é focar no GP da Inglaterra.

10 PRIMEIROS COLOCADOS - GP da Hungria

1. Will Rauber (Red Bull/Ferrari)
2. Débora Longen (Renault)
3. Guto Reis (Williams/BMW)
4. Thales Renan (McLaren/Honda)
5. João Vítor Dieter (Williams/BMW)
6. Karina Lima (Renault)
7. Dan Chandller (Haas/Ferrari)
8. Fernando Antunes (Jordan/Renault)
9. Roberta Correa (Lotus/Renault)
10. Leandro Santos (Mercedes)

Thales Renan quase alcançou o pódio, mas foi superado por Guto Reis

TABELA DO CAMPEONATO (os 10 primeiros):

1. Will Rauber (Red Bull/Ferrari) - 96 pontos
2. Guto Reis (Williams/BMW) - 80 pontos
3. Leandro Santos (Mercedes) - 77 pontos
4. Bryan Assis (Red Bull/Ferrari) - 59 pontos
5. Carlos Frederico (Ferrari) - 56 pontos
6. João Vítor Dieter (Williams/BMW) - 54 pontos
7. Tassiana Chagas (Ferrari) - 54 pontos
8. Débora Longen (Renault) - 50 pontos
9. Lucas Costa (Lotus/Renault) - 43 pontos
10. Karina Lima (Renault) - 43 pontos

CANADÁ - Dobradinha de prata

Show prateado: Leandro Santos vence em Montreal e assume a liderança
Bicampeão fez ótima corrida, largou na pole e foi rápido nos boxes. Pódio ainda tem companheiro da Mercedes e gaúcho da Arrows

A Mercedes dominou o fim de semana no circuito Gilles Villeneuve, em Montreal. Dos treinos livres até a corrida, só as Flechas Prateadas andaram na frente. O bicampeão mundial Leandro Santos conseguiu vencer pela primeira vez na temporada, seguido do companheiro Alvaro Mendes. O pódio ainda teve o campeão Rafael Zambra (Arrows), que conseguiu o seu primeiro pódio no retorno ao grid.

Leandro Santos vence no Canadá e lidera o campeonato

O time alemão já começou bem, com Leandro largando na pole e Alvaro na terceira colocação. Logo que as luzes se apagaram, o bicampeão foi logo ultrapassado por Filipe Longen (Arrows) na primeira curva, mas não durou muito tempo. Alvaro Mendes assumiu a ponta, enquanto Roberto Sabbag (Haas) era o segundo. O ex-ferrarista vinha na terceira posição, e só reassumiu a ponta da corrida na quarta volta, após um acidente que envolveu a Jordan de André dos Reis Marques e os dois carros da Haas. Os três abandonaram a prova. O temido "Muro dos Campeões" fez duas vítimas na prova: Karina Lima (Renault) e Roberta Correa (Lotus), que também abandonaram.

Mais uma vez, Tassiana Chagas quase beliscou um pódio

Com a sua permanência na Ferrari colocada em dúvida pela imprensa italiana, a bicampeã mundial Tassiana Chagas voltou a brilhar e terminou a prova na quarta posição. Jornais italianos especulam que ela deve tirar um ano sabático na próxima temporada, mas a carioca não se pronunciou a respeito até o momento. Companheiro dela, o tricampeão Carlos Frederico foi o 11° colocado. Durante a corrida, a Williams ainda teve os abandonos de Guto Reis e João Vítor Dieter, por problemas mecânicos. O muro dos campeões voltou a entrar em cena com o abandono de Lucas Costa, da Lotus.

Bryan Assis chegou a liderar a prova, mas terminou em décimo

De resto, só deu Mercedes. Leandro Santos conseguiu a sua primeira vitória na temporada, com Alvaro Mendes em segundo. Dobradinha e festa no pódio.

10 PRIMEIROS COLOCADOS - GP do Canadá

1. Leandro Santos (Mercedes)
2. Alvaro Mendes (Mercedes)
3. Rafael Zambra (Arrows/Mercedes)
4. Tassiana Chagas (Ferrari)
5. Débora Longen (Renault)
6. Thales Renan (McLaren/Honda)
7. Will Rauber (Red Bull/Ferrari)
8. Valdir Belarmino (McLaren/Honda)
9. Douglas Dias (BMW)
10. Bryan Assis (Red Bull/Ferrari)

MONTE CARLO - A volta do Mister Mônaco

Com pole de companheiro, Guto Reis vence outra e segue líder do campeonato
Piloto da Williams amplia recorde de vitórias no Principado e alcança a marca de 21 vitórias na carreira. Mercedes e Red Bull também sobem ao pódio

Mais uma vez, o Príncipe de Mônaco venceu em seu território. Maior vencedor da história do tradicional GP, Guto Reis ampliou o seu recorde. Ele venceu pela nona vez nas ruas de Monte Carlo e segue firme na liderança do campeonato. Debaixo de chuva, a corrida teve de tudo: ultrapassagens, acidentes, duelos emocionantes. O pódio ainda teve Will Rauber (Red Bull e Leandro Santos (Mercedes), com destaque para Roberto Sabbag (Haas), que voltou a marcar pontos após um 4° lugar no GP da Espanha.

João Vítor Dieter fez a primeira pole position da carreira

O destaque inicial da corrida foi João Vítor Dieter. Campeão da GP2, o piloto da Williams fez a primeira pole da carreira, mas foi ultrapassado ainda na primeira volta pela Ferrari de Carlos Frederico. Na quarta volta, um acidente acabou com a corrida de Fernando Antunes (Jordan) e Filipe Longen (Arrows). A chuva não deu trégua durante toda a corrida, proporcionando grandes momentos nas ruas de Monte Carlo. O outro piloto da Jordan, André dos Reis Marques, fazia uma ótima corrida. Ele chegou a estar na quinta posição, mas terminou na mesma posição de largada, oitavo lugar.

André segue surpreendendo com a Jordan

Surpresas boas na corrida foram as atuações de Tassiana Chagas (Ferrari) e Karina Lima (Renault), que chegaram na quarta e quinta posições, respectivamente. Após quase alcançar o pódio na Espanha, Roberto Sabbag marcou pontos importantes para a Haas. De resto, Guto Reis (Williams) assumiu a liderança na volta 13 e a manteve até o fim da corrida. Foi a 9ª vitória do Mister Mônaco no principado. O pódio foi completado por Will Rauber (Red Bull) e pelo bicampeão mundial Leandro Santos (Mercedes). 

Tassiana Chagas quase conseguiu o pódio com a Ferrari. A primeira vitória de sua carreira foi justamente em Mônaco, quando ela guiava pela Brabham

10 PRIMEIROS COLOCADOS - GP de Mônaco

1. Guto Reis (Williams/BMW)
2. Will Rauber (Red Bull/Ferrari)
3. Leandro Santos (Mercedes)
4. Tassiana Chagas (Ferrari)
5. Karina Lima (Renault)
6. Carlos Frederico (Ferrari)
7. Roberta Correa (Lotus/Renault)
8. André dos Reis Marques (Jordan/Renault)
9. Roberto Sabbag (Haas/Ferrari)
10. Débora Longen (Renault)

RESUMO DA GP2 - China, Estados Unidos e Espanha

RESUMO DA GP2: China, Estados Unidos e Espanha
Ulysses Coelho assume liderança do campeonato. Guto Racing é a segunda colocada no Mundial de Construtores

Nas últimas três etapas da GP2, o equilíbrio prevaleceu: com a vitória de Edu Carvalho no GP da China, parecia que a Guto Racing estava em mais um dia como qualquer outro. Depois de duas vitórias de Leonardo Messias, a equipe comandada por Guto Reis (piloto da Williams) começava a instaurar uma soberania. Com um carro superior aos demais do grid, conquistou três vitórias em três corridas. A coisa só mudou em Indianápolis. O GP dos Estados Unidos teve Ulysses Coelho (iSport) como vencedor, seguido de Pedro Henrique (Super Nova) e Melissa Bassani (DAMS).

Vencedor das duas primeiras etapas do campeonato, Leonardo Messias abandonou na China com problemas no motor

Bruna Valentim (Super Nova) largou na pole position, mostrando que já está totalmente recuperada do gravíssimo acidente que sofreu na temporada anterior, quando capotou feio no GP da Malásia e deixou o autódromo direto para um hospital, transportada de helicóptero. Ela guiou nos treinos livres da Fórmula 1 em Indianápolis e Barcelona pela McLaren, ficando sempre entre os 10 mais rápidos. Na corrida da GP2, terminou na sétima colocação. Outro que também surpreendeu nos Estados Unidos foi Lucas Baltazar (Trident), que ficou na quarta colocação. Na China, ele chegou na segunda colocação, seguido da própria Bruna. Junior Gomes (Piquet Sports) foi uma das gratas surpresas da etapa americana, chegando na quinta posição.

Ulysses Coelho quebrou a hegemonia da Guto Racing ao vencer nos Estados Unidos e na Espanha

Em Barcelona, destaque para a ala feminina da GP2: Yara Possamai (Durango) e Bruna Valentim. Ambas subiram ao pódio com um terceiro e um segundo lugar, respectivamente. A vitória foi de Ulysses Coelho, o novo líder do campeonato. Quem chegou perto de abocanhar um pódio no GP da Espanha foi Enzo Portella (DAMS), que foi o quarto colocado.

Bruna Valentim é a vice-líder do campeonato, com 54 pontos.

A próxima etapa da GP2 acontece em Mônaco.

BARCELONA - Mais uma vez na ponta

Com pole e show, Guto Reis vence na Espanha e recupera a liderança
Piloto conquista a primeira vitória no retorno à Williams e reassume a ponta do campeonato. Jordan e Haas completam pódio em corrida que terminou com 15 carros

O GP da Espanha foi o mais "conturbado" até aqui. Na abertura da temporada europeia, o que se viu foi uma corrida bastante movimentada e diversos acidentes na pista. Dos 22 carros do grid, apenas 15 terminaram a corrida, que teve a primeira vitória de Guto Reis em sua segunda passagem pela Williams. Com a primeira vitória na temporada, ele voltou a ficar na liderança do campeonato. O pódio ainda foi completado por Fernando Antunes (Jordan) e Dan Chandller (Haas).

Guto Reis vence o GP da Espanha e volta a ser o líder do campeonato

POLÊMICO ACIDENTE DAS FERRARIS E SHOW DE ABANDONOS

Logo na largada, Guto Reis mostrou que não ia dar chance pra ninguém. Ele foi bem, mesmo sendo pressionado pela Renault de Débora Longen na primeira curva. Na segunda volta, começou o inferno da Red Bull na corrida. Líder do campeonato (até então), Bryan Assis vinha no terceiro lugar, logo atrás da campeã mundial. Faminto para ultrapassar, o piloto se deu mal: acabou rodando sozinho e indo para fora da pista. Ele ainda conseguiu voltar, mas nas últimas posições.

Bryan Assis rodou sozinho ao tentar ultrapassar Débora Longen

Falando na Jordan, Fernando Antunes conseguiu fazer milagre na corrida: primeiro, largou na quarta posição. Na terceira volta, ele segurava o Leandro Santos (Mercedes), enquanto caçava Débora. Valdir Belarmino (McLaren) saiu da pista pouco depois de ultrapassar o bicampeão mundial, também caindo para o fim do pelotão. Enquanto isso, a Renault, com problemas hidráulicos, ia ficando para trás. A Jordan assumia a segunda posição, enquanto a catarinense ia para os boxes. Quem também surpreendia era Dan Chandller (Haas), que vinha na quarta posição.

Dan Chandller levou a Haas ao pódio em Barcelona

Na abertura da sétima volta, acontecia a maior polêmica da prova: Tassiana Chagas (Ferrari) ultrapassava o companheiro de equipe, Carlos Frederico, assumindo a oitava posição. Ao final da reta, o tricampeão acabou tocando na ex-McLaren e ambos foram para fora da pista, levando o pessoal nos boxes da equipe ao desespero. Tassi voltou na 18ª colocação, enquanto o vencedor do GP dos Estados Unidos era o vigésimo. Carlos viria a abandonar a prova perto do fim, com problemas elétricos.

Tassiana Chagas e Carlos Frederico protagonizaram a maior polêmica da corrida. Bicampeã ainda pontuou

A oitava volta confirmou que o fim de semana não era da Red Bull: Will Rauber abandonou a corrida com problemas no motor. Duas voltas depois, foi a vez de Bryan, ao se envolver em um acidente com outros três carros, sendo André dos Reis Marques (Jordan), Thales Renan (McLaren) e Leandro Santos (Mercedes). Após largar na vigésima colocação, Karina Lima (Renault) já figurava na zona de pontuação. O momento mais engraçado da corrida foi ocasionado por Thales. O atual vice-campeão mundial quase entrou nos boxes da Ferrari, mas conseguiu corrigir o erro. Ponto positivo também para os dois carros da Lotus, que chegaram entre os 10 primeiros.

Lucas Costa foi o nono colocado

10 PRIMEIROS COLOCADOS - GP da Espanha

1. Guto Reis (Williams/BMW)
2. Fernando Antunes (Jordan/Renault)
3. Dan Chandller (Haas/Ferrari)
4. Roberto Sabbag (Haas/Ferrari)
5. Douglas Dias (BMW)
6. Karina Lima (Renault)
7. Roberta Correa (Lotus/Renault)
8. João Vítor Dieter (Williams/BMW)
9. Lucas Costa (Lotus/Renault)
10. Tassiana Chagas (Ferrari)

ESPECULAÇÕES DO MERCADO - Equipes/pilotos

Movimentação no mercado da Fórmula 1 agita os bastidores antes da primeira corrida na Europa
Possível saída dos motores Honda da McLaren, dança dos cockpits, e muito mais. 

Após o GP dos Estados Unidos, os pilotos agora rumam para a Espanha, onde acontece a primeira corrida da temporada europeia do mundial de Fórmula 1. Pra variar, as especulações para a próxima temporada já começam a pegar fogo. Sempre na véspera da corrida de Barcelona, várias notícias são divulgadas sobre o futuro das equipes e pilotos na maior categoria do automobilismo mundial.

Karina Lima deve trocar a Renault pela McLaren. Lotus também no páreo

Veja tudo sobre as equipes e pilotos:

Carlos Frederico venceu o GP dos Estados Unidos

• Ferrari: Nada muda na equipe de Maranello, já que Carlos Frederico está no início de sua segunda passagem pela Scuderia. E a bicampeã Tassiana Chagas ainda tem mais duas temporadas pela frente com o macacão vermelho. Ela subiu ao pódio no GP da China.

• Lotus: Procurada por outras equipes, Roberta Correa ainda não sabe se disputará a sua última temporada na equipe inglesa. Procurada por Haas, Jordan e BMW, ela disse que só se pronuncia a respeito no fim da temporada. Uma renovação de contrato também não é descartada. Nomes como Douglas Dias (BMW), Dan Chandller (Haas) e Fernando Antunes (Jordan) seguem na pauta.

• Williams: Nada vai mudar no time de Grove, já que a nova dupla chegou agora. Guto Reis está em sua segunda passagem pela Williams, enquanto João Vítor Dieter está disputando a sua primeira temporada na Fórmula 1.

• Mercedes: Pelo time alemão tudo deve seguir como está, já que Leandro Santos e Alvaro Mendes assinaram a renovação por mais três temporadas. O bicampeão ainda é dono de parte da equipe Arrows, que seguirá no grid.

• McLaren: A maior perda da equipe deve ser a saída da Honda. Sem os propulsores japoneses, presentes no primeiro título mundial de Lucas Costa e nos dois Tassiana Chagas, o time de Woking deve reeditar a vitoriosa parceria com a Mercedes. Karina Lima, da Renault, seria o nome mais cotado para assumir uma das vagas na equipe, já que ambos os pilotos (Thales Renan e Valdir Belarmino) receberam propostas de outros times do grid. Uma promoção de Bruna Valentim também não é descartada. Roberto Sabbag, da Haas, é outro nome na mira.

• Red Bull: Ao que tudo indica, as coisas seguirão normalmente na equipe austríaca, com Will Rauber e Bryan Assis, que assinaram por quatro temporadas. A equipe lidera o Mundial de Construtores, enquanto o ex-piloto da Renault é o líder do campeonato de pilotos.

• Renault: Débora Longen ampliou o contrato para mais uma temporada pelo time francês, que deve perder Karina Lima para a McLaren. Em compensação, três nomes são cogitados: Thales Renan (da própria equipe inglesa), André dos Reis Marques (emprestado para a Jordan) e Paulo Batista (BMW). 

• Haas: Ainda em dúvida sobre a permanência ou não para a próxima temporada, a equipe norte-americana já sonda Roberta Correa (Lotus), Valdir Belarmino (McLaren) e deve se reforçar com algum nome da GP2, caso nenhuma das opções venha a assinar contrato. Roberto Sabbag deve mesmo ir para Woking.

• Arrows: O time inglês está confirmado na próxima temporada (até o momento). O que se sabe é que Rafael Zambra seguirá na equipe, enquanto Filipe Longen ainda não definiu a sua situação. Ele tem ofertas para correr na Stock Car e na DTM. Douglas Dias (BMW) é o nome mais cotado para a vaga.

• BMW: A equipe alemã já está ciente de que deve perder a sua dupla titular. Douglas Dias é cotado em equipes como Lotus e Arrows, enquanto Paulo Batista é especulado na Renault e também na Jordan.

• Jordan: Fernando Antunes é o único nome confirmado para a próxima temporada. Após conseguir um heroico quarto lugar no GP da China, André dos Reis Marques deve assumir a titularidade na Renault, caso Karina Lima vá mesmo para a McLaren. Nomes como Paulo Batista (BMW), Thales Renan (McLaren) e Gabriel Jarecki (ex-Red Bull), além de Roberta Correa (Lotus) são os mais cotados.