GUIA DA TEMPORADA - Retornos e estreias

Após campeão inédito, nova temporada começa com expectativas
Campeão pela Ferrari, Fernando Antunes vai em busca do bi. Guto Reis vai pra Indy, enquanto grid conta com retornos e terá estreante pela Haas

A temporada anterior da Fórmula 1 foi bastante animada, com corridas alucinantes e um campeão inédito. Com passagens por Jordan e Williams, Fernando Antunes, enfim, alcançou o tão sonhado objetivo de ser campeão pela Ferrari. Tendo Will Rauber como companheiro, os dois se entenderam bem dentro da equipe. Por outro lado, outros nomes se despedem da categoria. Bicampeão por Lotus e McLaren assim como Emerson Fittipaldi, Guto Reis vai realizar o sonho de correr na Indy. Atual vencedor das 500 milhas de Indianápolis, ele agora disputará toda a temporada após assinar um contrato milionário com a Andretti. Por outro lado, a Jordan e a Sauber voltam ao grid.

Vice-campeã de construtores, Mercedes deve chegar forte na disputa pelo título

Vamos conhecer um pouco mais dos pilotos e equipes que estarão no grid para essa temporada.

FERRARI

SEDE: Maranello, na Itália

CARRO: SF-70

CHEFE DE EQUIPE: Maurizio Arrivabene

ESTREIA NA F1: 1950

PILOTOS: Will Rauber e Fernando Antunes

PILOTO RESERVA: Ulysses Coelho

Depois de disputar a última temporada emprestado para a BMW, Ulysses Coelho volta para a reserva da Ferrari. Os campeões Will Rauber e Fernando Antunes seguem como titulares da Scuderia, que ganhou também o título de construtores na última temporada. Teve ainda o veto da dupla titular a uma possível contratação de Bryan Assis, ex-piloto da Red Bull e da McLaren e bicampeão da Indy. Parece que o time italiano vem com tudo rumo a mais uma conquista.

Fernando Antunes é o atual campeão mundial

MCLAREN

SEDE: Woking, na Inglaterra

MOTOR: Honda

CARRO: MCL-32

CHEFE DE EQUIPE: Ron Dennis

ESTREIA NA F1: 1966

PILOTOS: Lucas Costa e Rodrigo Carvalho

PILOTO RESERVA: Alisson Kennedy

Após terminar o último Mundial de Construtores na terceira posição, a McLaren vem com tudo para conquistar o título na nova temporada. A equipe perdeu Enzo Portella para a Renault, mas se reforçou com Rodrigo Carvalho, que estava na Lotus. Vice-campeão na temporada anterior, o bicampeão mundial Lucas Costa segue firme e forte no time de Woking.

Com passagens por Mercedes, Renault, Ferrari e Lotus, Rodrigo Carvalho vai defender a McLaren

WILLIAMS

SEDE: Grove, na Inglaterra

MOTOR: Toyota

CARRO: FW31

CHEFE DE EQUIPE: Frank Williams

ESTREIA NA F1: 1978

PILOTOS: Lucas Costa e Rodrigo Carvalho

PILOTO RESERVA: Alisson Kennedy

A Williams trocou os motores da Mercedes pelos da Toyota e perdeu Guto Reis, que acertou com a Andretti e foi correr na Fórmula Indy. Em compensação, o time de Grove trouxe Junior Gomes, que estava na Haas e chegou a vencer o GP de Mônaco. Campeão do mundo pela Mercedes, Roberto Sabbag continua como primeiro piloto.

Junior Gomes trocou a Haas pela Williams

LOTUS

SEDE: Hethel, na Inglaterra

MOTOR: Renault

CARRO: 207T

CHEFE DE EQUIPE: Colin Kolles

ESTREIA NA F1: 1958

PILOTOS: Dan Chandller e Matheus Alexandre

PILOTO RESERVA: João Vítor Dieter

Após ter feito um péssimo campeonato na temporada anterior, a Lotus se reformulou inteira. O alemão Colin Kolles, ex-chefe da Spyker, assumiu a equipe inglesa. Valdir Belarmino migrou para a Sauber, enquanto Rodrigo Carvalho foi para a McLaren. A equipe contratou o experiente Dan Chandller, vice-campeão pela Ferrari, além Matheus Alexandre, que estava na Haas e foi campeão pela Mercedes. Outra contratação foi a de João Vítor Dieter, que disputou a temporada anterior pela Force India e chega como piloto reserva. Junto com Kolles, chega a multicampeã Aline Benega para ser diretora-técnica do time.

Após correr uma temporada na Indy, Dan Chandller volta à F1 para guiar pela Lotus

MERCEDES

SEDE: Brackley, na Inglaterra/Stuttgart, na Alemanha

CARRO: W08

CHEFE DE EQUIPE: Toto Wolff

ESTREIA NA F1: 1954

PILOTOS: Igor Canavarro e Thales Renan

PILOTO RESERVA: Vinicius Diello

A Mercedes terminou o campeonato de construtores da última temporada com o vice-campeonato, perdendo o título para a Ferrari, mas com triunfos de seus pilotos durante a temporada. Igor Canavarro e Thales Renan seguem como titulares, enquanto o time alemão anuncia oficialmente a chegada de Vinicius Diello como reserva. Ele disputou as duas últimas temporadas como titular da BMW e conseguiu quatro vitórias.

Igor Canavarro segue como titular da Mercedes

RED BULL

SEDE: Milton Keynes, na Inglaterra

MOTOR: Ferrari

CARRO: RB13

CHEFE DE EQUIPE: Christian Horner

ESTREIA NA F1: 2005

PILOTOS: Débora Longen e Karina Lima

PILOTO RESERVA: Simone Batista

Depois de um campeonato nada bom na temporada anterior, a Red Bull quer voltar ao seu lugar de direito. E para isso, manteve Débora Longen e Karina Lima como titulares. Como reserva, a equipe trouxe Simone Batista, que já guiou pela Toro Rosso.

Karina Lima segue em busca do tão sonhado título

RENAULT

SEDE: Enstone, na Inglaterra

CARRO: R.S. 17

CHEFE DE EQUIPE: Carlos Ghosn

ESTREIA NA F1: 1977

PILOTOS: Jefferson Machado e Enzo Portella

PILOTO RESERVA: Vanessa Vieira

O último campeonato foi de péssimas recordações para o time francês, e as únicas boas atuações foram com três poles de Jefferson Machado, que segue como titular. Por indicação dele, a equipe contratou Enzo Portella, que estava na McLaren. Campeã da Fórmula Ford, Vanessa Vieira chega como reserva.

Enzo Portella chega para sua segunda passagem pela Renault

FORCE INDIA

SEDE: Silverstone, na Inglaterra

MOTOR: Mercedes

CARRO: VJM10

CHEFE DE EQUIPE: Vijay Mallya

ESTREIA NA F1: 2008

PILOTOS: Roberta Correa e Elan Salvi

PILOTO RESERVA: Yara Possamai

A temporada da Force India foi razoável, com seus pilotos subindo ao pódio em uma corrida ou outra. Roberta Correa permanece, mas João Vítor Dieter assinou com a Lotus e vai ser reserva no time inglês. Para o seu lugar, o time indiano acertou o empréstimo de Elan Salvi junto à Williams. Como reserva, uma velha conhecida: Yara Possamai, pupila de Fernando Alonso, volta para o time após disputar uma temporada na Indy. 

Elan Salvi volta a correr na F1 pela Force India

HAAS

SEDE: Kannapolis, na Carolina do Norte (EUA)

MOTOR: Ferrari

CARRO: VF-17

CHEFE DE EQUIPE: Gunther Steiner

ESTREIA NA F1: 2016

PILOTOS: Douglas Dias e Rafael Monteiro

PILOTO RESERVA: Lívia Moreira

Com um ano pra ficar na memória, a Haas chegou a vencer três corridas na temporada, mas perdeu Matheus Alexandre (para a Lotus) e Junior Gomes (para a Williams). Em compensação, acertou com o experiente Douglas Dias, que estava há anos na Fórmula Indy, além do estreante Rafael Monteiro, campeão da Fórmula V8. Revelação da F3 Europeia, Lívia Moreira é a piloto reserva.

Rafael Monteiro fará sua estreia na Fórmula 1 pela Haas

JORDAN

SEDE: Silverstone, na Inglaterra

MOTOR: Honda

CARRO: EJ12

CHEFE DE EQUIPE: Eddie Jordan

ESTREIA NA F1: 1991

PILOTOS: João Vítor Matos e Lucas Baltazar

PILOTO RESERVA: Renato Magalhães

Depois de um longo hiato, a Jordan está de volta ao grid da Fórmula 1. Com motores da Honda, o time irlandês conta com a dupla que guiou pelo time de fábrica dos japoneses na temporada anterior: João Vítor Matos e Lucas Baltazar, contando com a chegada do ex-DTM WTCC Renato Magalhães como piloto reserva.

João Vítor Matos vai guiar pela Jordan nesta temporada

SAUBER

SEDE: Hinwil, na Suíça

MOTOR: Ferrari

CARRO: C36

CHEFE DE EQUIPE: Monisha Kaltenborn

ESTREIA NA F1: 1993

PILOTOS: Valdir Belarmino e Vinicius Mendes Freitas

PILOTO RESERVA: Edu Carvalho

Para a temporada de retorno ao grid, a Sauber decidiu fechar com um piloto experiente e outro mais jovem. Valdir Belarmino deixou a Lotus para ser o primeiro piloto, enquanto Vinicius Mendes Freitas, campeão da Fórmula 2 (antiga GP2) foi contratado junto a Renault. O posto de piloto reserva fica por conta de Edu Carvalho, que já teve passagem pela Ligier na F1.

Após várias temporadas na Lotus, Valdir Belarmino chega na Sauber para ser o principal nome da equipe suíça

CALENDÁRIO DA TEMPORADA

1. Grande Prêmio da Austrália (Melborune)
2. Grande Prêmio da China (Shanghai)
3. Grande Prêmio do Bahrein (Sakhir)
4. Grande Prêmio da França (Magny-Cours)
5. Grande Prêmio da Espanha (Barcelona)
6. Grande Prêmio de Mônaco (Monte Carlo)
7. Grande Prêmio do México (Hermanos Rodríguez)
8. Grande Prêmio de Portugal (Algarve)
9. Grande Prêmio da Áustria (Spielberg)
10. Grande Prêmio da Inglaterra (Silverstone)
11. Grande Prêmio da Alemanha (Nürburgring)
12. Grande Prêmio da Bélgica (Spa-Francorchamps)
13. Grande Prêmio da Itália (Monza)
14. Grande Prêmio do Japão (Suzuka)
15. Grande Prêmio do Brasil (Interlagos)
16. Grande Prêmio de Abu Dhabi (Yas Marina)