FESTIVAL DE GOODWOOD - Pilotos da F1 presentes

Pilotos da F1 aceleram carros históricos no Festival de Goodwood
Carros de Ayrton Senna, Nelson Piquet, entre outros, voltaram a roncar os motores na Inglaterra

O tradicional "Festival da Velocidade", realizado em Goodwood, na Inglaterra, recebeu vários pilotos da Fórmula 1. Todos eles tiveram a chance de pilotar carros históricos da categoria, que já tiveram Ayrton Senna, Nelson Piquet, Michael Schumacher, entre outros nomes. A heptacampeã Aline Benega teve a chance de guiar a Williams que lhe deu o tetracampeonato. Débora Longen não guiou a Lotus do seu único título, mas sim a Brawn do amigo Rubens Barrichello. 

Algumas fotos abaixo:

Atual campeão mundial, Jefferson Machado guia a Ferrari F2004, do último título de Michael Schumacher

Guto Reis acelera o carro de sua antiga equipe, gerida por ele próprio

Lucas Costa teve a chance de guiar a Lotus da primeira vitória de Ayrton Senna

Bicampeã mundial, Tassiana Chagas teve trabalho em dobro: primeiro, guiou a McLaren MP4/5, de 1990, do segundo título de Senna

Logo depois, ela pilotou o Honda RA108, o seu primeiro carro na Fórmula 1

Roberta Correa guiou a Lotus de 2012, que foi do ídolo Kimi Raikkonen

Aline Benega guia a Williams de seu tetracampeonato

Rodrigo Carvalho acelera a Williams FW18, de 1996

Bicampeão mundial pela Ferrari e atualmente na Arrows, Leandro Santos guiou a Brabham usada por Nelson Piquet em 1983

Karina Lima optou por acelerar o primeiro carro que guiou na F1: a Jordan

Carlos Frederico e a Renault R25, do primeiro título de Fernando Alonso

Débora Longen e a Brawn de Rubinho

Estreante na F1 pela Toro Rosso, Cássio Maffessoni teve a chance de pilotar a McLaren de 1999

Gabriel Jarecki acelera a Red Bull de 2010, do primeiro título de Sebastian Vettel

Atualmente na Indy, Matheus Alexandre guia a Mercedes que lhe deu o seu único título mundial na Fórmula 1

F1 NEWS - Novidades no grid

F1 NEWS: Novidades dos bastidores da Fórmula 1
Piloto da Ferrari anuncia ida para a Indy ao fim da temporada. Bicampeã deve anunciar saída da McLaren

O mercado da Fórmula 1 começa a se agitar ainda na quinta etapa do campeonato. Quando a categoria desembarca na Espanha para o início da temporada europeia, novidades podem pintar em breve. A primeira confirmação é a saída de Igor Canavarro da Ferrari. O piloto da Scuderia vai cumprir o contrato até o fim da atual temporada e seguirá para a Indy, onde reencontrará Matheus Alexandre, campeão na F1 pela Mercedes. Quem também deve mudar de ares é Tassiana Chagas. A bicampeã mundial já avisou que não vai renovar o contrato com a McLaren e deve ir para a Williams, já que a heptacampeã Aline Benega é alvo do time de Woking. Campeã por três equipes diferentes (Lotus, a própria Williams e Red Bull), Aline não se manifestou sobre a sondagem.

Lucas Costa em ação pela Lotus

Atual vice-campeão mundial, Lucas Costa (Lotus) também recebeu sondagens: além da McLaren e da Renault, o piloto campeão mundial foi procurado por equipes da Formula Indy, mas diz que segue na equipe britânica, pelo menos, até o fim do contrato. Ele é companheiro de Roberta Correa, que também teve o contrato renovado no fim da última temporada. Ela foi procurada pela Haas, que deve voltar ao grid. Caso a transferência se concretize no futuro, a Lotus deve buscar por um velho conhecido: campeão mundial pela equipe, Guto Reis seria o plano A, onde reeditaria a parceria com Lucas Costa. Ambos foram parceiros na Force India e na própria Haas. Guto esteve recentemente disputando as 24 horas de Le Mans.

Guto Reis durante treinos no Algarve: companheiro na Prost, Carlos Frederico já foi campeão na DTM logo após saída da Ferrari

A Formula Indy também deve ser o destino de Filipe Longen. O piloto da Red Bull recebeu uma oferta para correr pela Dale Coyne e ainda analisa se aceita ou não. Caso resolva ir para os Estados Unidos, ele será substituído por algum dos pilotos da Toro Rosso. 

BAHREIN - Liderança retomada

Leandro Santos volta a vencer e retoma liderança do campeonato
Bicampeão mundial leva a Arrows ao topo no deserto. Estreante marca primeiros pontos, e pódio é composto por membros da Turma do Picadeiro

Depois de vencer na abertura do campeonato, Leandro Santos voltou a sentir o gosto de cruzar a linha de chegada na frente. O bicampeão mundial conquistou a sua segunda vitória na temporada no Bahrein. Com uma atuação segura, ele levou a Arrows ao topo e retomou a liderança do campeonato. O pódio ainda teve Rodrigo Carvalho (Williams) e Carlos Frederico (Prost). E não faltaram polêmicas na corrida...

Rodrigo Carvalho persegue Leandro Santos

A primeira delas ocorreu em um acidente envolvendo Roberta Correa (Lotus), Filipe Longen (Red Bull) e Alisson Kennedy (Benetton). O carro do catarinense capotou após ser tocado e passar por uma zebra. A Lotus perdeu o controle e foi acertada pela Benetton. Os três pilotos abandonaram. O outro momento que deu o que falar envolveu Guto Reis (Prost), além dos dois carros da Ferrari. Igor Canavarro estava na frente de seu companheiro, o atual campeão Jefferson Machado. Ao tentar ultrapassar o piloto da Prost, Igor não conseguiu fazer a curva direito e colidiu com o carro azul. O campeão mundial foi jogado pra fora da pista, enquanto os dois carros da Scuderia seguiram na pista. O pernambucano acabou abandonando pouco depois, com problema no motor. 

Cássio Maffessoni fez a sua estreia na Fórmula 1 e pontuou

Pela segunda vez na temporada, três pilotos da Turma do Picadeiro foram ao pódio. Além do vencedor Leandro Santos, Rodrigo Carvalho e o tricampeão Carlos Frederico fizeram a festa. Durante a prova, o bicampeão fez o seu papel, tomou a ponta e não perdeu mais. Quem também se deu mal ao fim da prova foi Karina Lima, da Renault. Ela furou um pneu e rodou na reta principal, na última volta. Um destaque positivo foi a estreia de Cássio Maffessoni pela Toro Rosso. Substituindo Paulo Henrique Farias (que está em testes com a Red Bull), o gaúcho conquistou os seus primeiros pontos com um nono lugar.

Aline Benega fez boa corrida e chegou na sétima colocação

10 PRIMEIROS COLOCADOS - GP do Bahrein

1. Leandro Santos (Arrows/Ferrari)
2. Rodrigo Carvalho (Williams/Mercedes)
3. Carlos Frederico (Prost/Honda)
4. Débora Longen (Renault)
5. Tassiana Chagas (McLaren/Honda)
6. Jefferson Machado (Ferrari)
7. Aline Benega (Williams/Mercedes)
8. Gabriel Jarecki (Red Bull/Ferrari)
9. Cássio Maffessoni (Toro Rosso/Ferrari)
10. Valdir Belarmino (McLaren/Honda)

A próxima corrida é o GP da Espanha, que inicia a temporada europeia da Fórmula 1.

CINGAPURA - Olha quem surpreendeu!

Com larga tranquilidade, Guto Reis vence GP de Cingapura
Campeão mundial marca primeiros pontos na Prost com uma vitória tranquila. Festa da Liga com McLaren no pódio, mas piloto do Picadeiro interfere com segundo lugar

Após não pontuar nas duas primeiras corridas na temporada, Guto Reis deu o troco nos críticos. O piloto da Prost, campeão mundial pela Lotus, largou na segunda posição, mas aproveitou um erro de Thales Renan (Benetton) para assumir a ponta e não mais perdê-la. Os primeiros pontos dele na temporada vieram com uma grande vitória, pra ninguém botar defeito. O pódio ainda teve Filipe Longen (Red Bull) e Valdir Belarmino (McLaren). Poderiam ser três pilotos da Liga, caso Ray não abandonasse com problemas no freio. 

Guto Reis vence GP de Cingapura com folga

A largada ocorreu sem problemas, com Thales e Guto disputando a primeira posição. Com um erro de Ray, que passou reto em uma das curvas, o campeão assumiu a ponta e "passeou" no resto da corrida. Quem não se deu bem e abandonou foi Tassiana Chagas (McLaren), que bateu no muro. Igor Canavarro (Ferrari) furou o pneu ao tentar fechar Guto, quando ia levar uma volta. Gustavo Guerra (Mercedes) marcou os seus primeiros pontos pela equipe alemã ao chegar na quinta colocação. Valdir Belarmino assumiu a liderança do campeonato ao alcançar o pódio. Gabriel Jarecki (Red Bull) foi outro que abandonou, com problemas no motor. A Williams voltou a figurar entre os primeiros, com a sexta colocação de Aline Benega. Rafael Santana (Toro Rosso) ainda marcou o primeiro ponto da equipe italiana.

Valdir Belarmino é o novo líder do campeonato

10 PRIMEIROS - GP de Cingapura

1. Guto Reis (Prost/Honda)
2. Filipe Longen (Red Bull/Ferrari)
3. Valdir Belarmino (McLaren/Honda)
4. Karina Lima (Renault)
5. Gustavo Guerra (Mercedes)
6. Aline Benega (Williams/Mercedes)
7. Leandro Santos (Arrows/Ferrari)
8. Jefferson Machado (Ferrari)
9. Lucas Costa (Lotus/Renault)
10. Rafael Santana (Toro Rosso)

A próxima etapa será o GP do Bahrein, que contará com a estreia de Cássio Maffessoni pela Toro Rosso.

SUZUKA - Que novidade...

Com show na pista, Lucas Costa garante mais uma pole position em Suzuka
Correndo em sua pista preferida, piloto da Lotus dá show e garante melhor tempo. McLaren surpreende, Ferrari sofre com problemas e Benetton aparece no top 10

Ansioso para voltar a vencer, Lucas Costa já veio preparado para os treinos do GP do Japão. O piloto da Lotus foi o quarto mais rápido durante uma das sessões de treinos livres e entraria no treino classificatório disposto a melhorar: dito e feito. Na sua pista predileta, onde já venceu quatro vezes, o campeão mundial cravou 1'40"694 e conquistou mais uma pole position em sua carreira. Logo atrás, a dupla da McLaren. Valdir Belarmino sai na segunda posição (1'40"810), seguido pela companheira, a bicampeã Tassiana Chagas (1'40"920). Outro que surpreendeu foi o tricampeão Carlos Frederico, da Prost. Ele cravou 1'41"067 e larga na quarta posição. A surpresa no top 10 ficou por conta de Rafael Santana (Toro Rosso) e Thales Renan (Benetton). O ex-ferrarista marcou 1'41"482 e sai em nono, enquanto Ray fez a marca de 1'41"574 e larga logo atrás, em décimo.

Lucas Costa sai na frente em Suzuka

Nos treinos para o GP da Austrália, os dois carros da Williams não foram bem. No Japão, tiveram uma melhora significativa: sob os olhares atentos do finlandês Valtteri Bottas, a heptacampeã Aline Benega marcou 1'41"477 e larga na oitava colocação. Rodrigo Carvalho marcou 1'42"332 e sai em sexto. Quem sofreu com problemas foi a Ferrari. Tanto Jefferson Machado quanto Igor Canavarro reclamaram de falha mecânica durante a volta. O atual campeão será o 18°, com a marca de 1'42"805. Já Igor larga duas posições acima do companheiro, em 16°, tendo feito 1'42"063. O top 10 ainda terá Enzo Portella (Mercedes) e Karina Lima (Renault). O ex-piloto do time francês marcou 1'41"262, enquanto a ex-ferrarista marcou 1'41"337. 

Guto Reis largará da última posição. Ele sofreu um acidente e nem marcou tempo

Pouco tempo após sair dos boxes, Guto Reis (Prost) passou por uma zebra na curva 3, rodou e bateu no muro. O acidente do campeão não foi o único dos treinos. Guto larga em último. Débora Longen (Renault) e Gustavo Guerra (Mercedes) se acidentaram no mesmo lugar e também não marcaram tempo.

Os treinos marcaram também o anúncio de Cássio Maffessoni como piloto da Toro Rosso. Ele correrá nos GP's do Bahrein, Espanha, Mônaco e Canadá na vaga de Paulo Henrique Farias, que vai participar de um período de testes pilotando a Red Bull.

Thales Renan leva a Benetton ao top 10 e corneta Guto Reis

GRID DE LARGADA - GP DO JAPÃO

1°) Lucas Costa (Lotus/Renault) - 1'40"694
2°) Valdir Belarmino (McLaren/Honda) - 1'40"810
3°) Tassiana Chagas (McLaren/Honda) - 1'40"920
4°) Carlos Frederico (Prost/Honda) - 1'41"067
5°) Enzo Portella (Mercedes) - 1'41"262
6°) Rodrigo Carvalho (Williams/Mercedes) - 1'41"332
7°) Karina Lima (Renault) - 1'41"337
8°) Aline Benega (Williams/Mercedes) - 1'41"477
9°) Rafael Santana (Toro Rosso/Ferrari) - 1'41"482
10°) Thales Renan (Benetton/Renault) - 1'41"574
11°) Gabriel Jarecki (Red Bull/Ferrari) - 1'41"823
12°) Alvaro Mendes (Arrows/Ferrari) - 1'41"909
13°) Filipe Longen (Red Bull/Ferrari) - 1'42"032
14°) Leandro Santos (Arrows/Ferrari) - 1'42"042
15°) Roberta Correa (Lotus/Renault) - 1'42"063
16°) Igor Canavarro (Ferrari) - 1'42"142
17°) Alisson Kennedy (Benetton/Renault) - 1'42"805
18°) Jefferson Machado (Ferrari) - 1'42"922
19°) Paulo Henrique Farias (Toro Rosso/Ferrari) - 1'43"358
20°) Gustavo Guerra (Mercedes) - sem tempo
21°) Débora Longen (Renault) - sem tempo
22°) Guto Reis (Prost/Honda) - sem tempo

MELBOURNE - Começo que promete

Leandro Santos larga na pole, dá show e vence GP da Austrália
Piloto da Arrows faz grande corrida e não dá chance aos adversários. Renault e RBR sobem ao pódio

O GP da Austrália foi uma amostra do que virá pela frente no restante da temporada. Largando na pole position, o bicampeão mundial Leandro Santos (Arrows) correu de forma impecável do começo ao fim e venceu a primeira corrida do ano, realizada em Melbourne. Depois de grandes desempenhos com o novo carro na pré-temporada em Santa Cruz do Sul/Jerez de la Frontera, o ex-ferrarista já começa o ano conquistando 25 pontos. O pódio foi completado por Gabriel Jarecki (Red Bull) e Débora Longen (Renault), no retorno da campeã ao grid.

Leandro Santos é seguido de perto por Gabriel e Débora

A corrida começou com o bicampeão disparando na largada, e com Gabriel Jarecki ganhando três posições, enquanto o tricampeão Carlos Frederico (Prost), caiu da segunda para a quinta posição. Na terceira volta, um acidente envolveu Alisson Kennedy (Benetton), Roberta Correa (Lotus) e Rafael Santana (Toro Rosso), mas todos conseguiram voltar para a pista e prosseguir normalmente. Na freada da curva antes dos boxes, Valdir Belarmino (McLaren) e Filipe Longen (Red Bull) disputavam a décima posição, mas foram surpreendidos por Guto Reis (Prost), que aproveitou a briga dos dois e passou, mas acabou sendo alcançado por seu ex-funcionário na época da Guto Racing. Karina Lima (Renault) também fez uma grande corrida e terminou na zona de pontuação. 

Karina Lima se destaca com a Renault na Austrália

Os únicos abandonos na corrida foram de Rodrigo Carvalho (Williams) e do irmão de Débora. O atual campeão Jefferson Machado (Ferrari) teve uma boa atuação, terminando no quinto lugar, enquanto seu companheiro, Igor Canavarro, foi o 12°colocado. Ele largou mal, mas foi se recuperando durante a prova. Carlos Frederico marcou os primeiros pontos da Prost com o sétimo lugar, enquanto Guto Reis foi apenas o 11°.

Na entrevista coletiva dos três primeiros colocados, Débora Longen comemorou a terceira colocação e avisou que vai lutar pelo bicampeonato. Gabriel Jarecki elogiou o trabalho que a Red Bull vem fazendo, e Leandro Santos disse estar muito feliz com a vitória e com o ótimo carro feito pela Arrows para esta temporada.

Chuva caiu no final, mas Leandro Santos venceu com folga

10 PRIMEIROS COLOCADOS - GP da Austrália

1. Leandro Santos (Arrows/Ferrari)
2. Gabriel Jarecki (Red Bull/Ferrari)
3. Débora Longen (Renault)
4. Enzo Portella (Mercedes)
5. Jefferson Machado (Ferrari)
6. Tassiana Chagas (McLaren/Honda)
7. Carlos Frederico (Prost/Honda)
8. Karina Lima (Renault)
9. Lucas Costa (Lotus/Renault)
10. Valdir Belarmino (McLaren/Honda)

A próxima corrida é o GP do Japão, em Suzuka.

NEW SEASON - Tudo pronto!

GUIA: Tudo sobre mais uma temporada da Fórmula 1
Após últimos preparativos em Jerez, pilotos desembarcam na Austrália para a abertura do campeonato

O tempo passou. A hora está chegando. Pra você que esperou por mais essa temporada da Fórmula 1, prepare-se: velhas caras retornaram ao grid, além das saídas de nomes conhecidos, como os campeões mundiais Matheus Alexandre e Rafael Zambra, além de outros pilotos como Bryan Assis. O campeonato terá, novamente, 16 corridas. Iniciando com o GP da Austrália, e finalizando nos Emirados Árabes, com o GP de Abu Dhabi. Vamos conhecer mais sobre as equipes e os pilotos!

Jefferson Machado é o atual campeão entre os pilotos. Ferrari é a atual campeã entre os construtores.

FERRARI

SEDE DA FÁBRICA: Maranello, na Itália.
CHEFE DA EQUIPE: Maurizio Arrivabene
ESTREIA NA F1: 1950
PILOTOS: Jefferson Machado, Igor Canavarro e Dan Chandller.

Campeã nos construtores, a equipe italiana manteve o campeão entre os pilotos, Jefferson Machado. Seu companheiro, Igor Canavarro, teve um começo ruim de temporada, mas foi crescendo durante o campeonato e chegou até a vencer uma corrida, na Hungria. A aposta da vez é em um velho conhecido. Dan Chandller, que estava na Toyota, acertou o retorno para a Scuderia como reserva. A expectativa é de que o time vermelho venha com tudo em busca de mais uma dobradinha.

Dan Chandller volta a defender a Ferrari

RED BULL

MOTOR: Ferrari
CHEFE DA EQUIPE: Christian Horner
SEDE DA EQUIPE: Milton Keynes, na Inglaterra
ESTREIA NA F1: 2005
PILOTOS: Gabriel Jarecki, Filipe Longen e Rafael Santana.

Após uma ótima temporada, a expectativa no time austríaco é a melhor possível. Gabriel Jarecki e Filipe Longen seguem na equipe, que tem o reforço de Rafael Santana, da Toro Rosso, mas que testou pelo time principal durante a pré-temporada em Santa Cruz do Sul. Ele já passou até pela Ferrari, onde venceu cinco corridas. Jarecki venceu o GP da Bélgica no ano anterior, a sua primeira vitória na carreira. Filipe também foi bem, mas espera voltar a subir no alto do pódio para poder sonhar com o título.

Gabriel Jarecki sonha com o título pela Red Bull.

LOTUS

MOTOR: Renault

SEDE DA EQUIPE: Hethel, na Inglaterra

CHEFE DA EQUIPE: Clive Chapman

ESTREIA NA F1: 1958

PILOTOS: Roberta Correa, Lucas Costa e Vinicius Mendes Freitas

Eles já foram parceiros de equipe na McLaren. Tanto Roberta como Lucas já venceram diversas corridas na Fórmula 1. Ele foi campeão mundial pelo time de Woking. Ambos estão defendendo o time preto e dourado pela segunda vez. Antes do retorno, Lucas passou por equipes como Force India e Haas, sendo sempre companheiro de Guto Reis. Ao fim do contrato em sua primeira passagem, Roberta ainda foi reserva na Honda e na Ferrari. Ficou um tempo longe do automobilismo e resolveu voltar após conquistar o título da F3 inglesa. Acertou justamente com a Lotus. Ao lado de Lucas, planeja levar a equipe ao topo entre os construtores, além, é claro, de lutar por um título inédito para se igualar ao ídolo, o finlandês Kimi Räikkonen. Na última temporada, ela terminou no top 10. Lucas foi o vice-campeão. Como reserva, a Lotus tem o experiente Vinicius Mendes Freitas, que já passou por BMW, Toyota, BAR, entre outras equipes. Sua última experiência foi com a Arrows.

Lucas Costa é o atual vice-campeão mundial

WILLIAMS

MOTOR: Mercedes

SEDE DA EQUIPE: Grove, na Inglaterra

CHEFE DA EQUIPE: Frank Williams

ESTREIA NA F1: 1978

PILOTOS: Aline Benega, Rodrigo Carvalho e João Vítor Dieter

Na temporada anterior, a Williams utilizou motores Toyota e foi além do que se previa. Quem acreditava que seus pilotos não chegariam entre os primeiros no campeonato, se enganou pela metade. A heptacampeã Aline Benega venceu o GP da Inglaterra e subiu ao pódio em outras vezes, chegando na última corrida com chances reais de conquistar o título mundial, mas ficou com a terceira colocação. Douglas Dias deixou a equipe e virou reserva na Mercedes. O time de Grove se reforçou com a volta dos propulsores alemães e com o piloto Rodrigo Carvalho, que era titular no time prateado. Campeão da Formula 3 Europeia, João Vítor Dieter foi contratado como reserva da equipe e é tratado como joia. Ele deu show na pré-temporada em Santa Cruz do Sul e andou entre os 10 primeiros em Jerez.

Aline Benega terminou o último campeonato na terceira colocação

MCLAREN

MOTOR: Honda

SEDE DA EQUIPE: Woking, na Inglaterra

CHEFE DA EQUIPE: Ron Dennis

ESTREIA NA F1: 1966

PILOTOS: Tassiana Chagas, Valdir Belarmino e Bruna Valentim

A McLaren planeja evoluir ainda mais na nova temporada. Durante o último campeonato, a equipe inglesa venceu três corridas: duas com Tassiana Chagas e uma com Bryan Assis, que resolveu tirar um ano sabático. Para o seu lugar, o time de Woking contratou Valdir Belarmino, com passagens por Sauber, Toyota, Porsche, Lotus e Guto Racing. A equipe ainda conta com Bruna Valentim, fruto da Academia de Pilotos, vice-campeã na GP2 e apontada como sucessora da bicampeã mundial, que deve deixar a equipe ao fim da temporada. 

Tassiana deve disputar sua últma temporada pela McLaren

RENAULT

SEDE DA EQUIPE: Enstone, na Inglaterra

CHEFE DA EQUIPE: Frederic Vasseur

ESTREIA NA F1: 1977

PILOTOS: Débora Longen, Karina Lima e André dos Reis Marques

No último campeonato, a Renault não foi tão bem como se esperava, mas viu Karina Lima se destacar cada vez mais. Cria da Academia de Pilotos da Ferrari, ela está em sua segunda passagem pela equipe francesa. Com a ida de Cleyton Santos para a Formula E, a gaúcha indicou o nome de uma amiga com história na Fórmula 1: Débora Longen. Campeã mundial pela Lotus, ela estava competindo na Stock Car Brasil, onde ganhou duas vezes a Corrida do Milhão, além de ter sido tricampeã da categoria. Ela correu também nas 24 horas de Le Mans, sem contar uma edição das 500 milhas de Indianápolis. Foi companheira de Karina na Jordan, durante um período de transição: Kari estreava na categoria, enquanto Débora mudava de equipe, indo justamente para a Lotus, onde fez história.

Débora Longen volta a correr na Fórmula 1

ARROWS

MOTOR: Ferrari

CHEFE DA EQUIPE: Mario Theissen

SEDE DA EQUIPE: Milton Keynes, na Inglaterra

ESTREIA NA F1: 1978

PILOTOS: Leandro Santos, Alvaro Mendes e Paulo Batista

Depois de um período conturbado, a Arrows renasceu das cinzas na Fórmula 1. Trocou os motores Cosworth pelos Ferrari, manteve Alvaro Mendes na equipe e contratou o bicampeão mundial Leandro Santos, que pilotou pela Scuderia e comprou parte do time inglês, que ainda teria o alemão Mario Theissen (ex-BMW) como chefe de equipe. Na primeira temporada após a "renovação", foi até bom. Todos contavam apenas em não ficar no fim do grid ou na lanterna do Mundial de Construtores. Leandro Santos venceu o GP dos Estados Unidos e levou a equipe ao delírio. Após boas atuações na metade final do campeonato, a Arrows planeja brigar pelo top 5 entre as equipes.

Bicampeão, Leandro Santos quer o tri pela Arrows

MERCEDES

CHEFE DA EQUIPE: Toto Wolff

SEDE DA EQUIPE: Brackley, na Inglaterra

ESTREIA NA F1: 1954

PILOTOS: Enzo Portella, Gustavo Guerra e Douglas Dias

Com a saída de Rodrigo Carvalho para a Williams, Enzo Portella ganhou nova chance dentro da equipe, que também perdeu o campeão mundial Matheus Alexandre para a Formula Indy. Além da promoção do reserva, o time alemão contratou Gustavo Guerra, ex-Ferrari, para a vaga de titular, além de Douglas Dias, ex-Williams, para ser reserva. Na última temporada, a equipe conquistou três vitórias, todas elas com Rodrigo. Teve a polêmica envolvendo os pilotos após um acidente na primeira curva do GP dos Estados Unidos, onde ambos ficaram fora. Com Enzo e Gustavo, além de Douglas, as Flechas Prateadas esperam voltar ao topo.

Enzo Portella ganha segunda chance na Mercedes

PROST

MOTOR: Honda

CHEFE DA EQUIPE: Alain Prost

SEDE DA EQUIPE: Guyancourt, na França.

ESTREIA NA F1: 1997

PILOTOS: Carlos Frederico, Guto Reis e Leco Bittencourt

A equipe do tetracampeão mundial voltou ao grid. E para fazer bonito, o eterno rival de Ayrton Senna se reforçou com dois campeões. Carlos Frederico, tricampeão mundial por Ferrari, Renault e Williams, chega como primeiro piloto. Amigo pessoal de Alain Prost, ele indicou a contratação de Guto Reis, que foi seu companheiro na Ferrari e também no time britânico. Campeão mundial pela Lotus, o carioca foi dono da própria equipe, a Guto Racing, mas que durou apenas uma temporada. Impulsionada pelos motores da Honda, a Prost espera fazer bonito nessa segunda passagem pela Fórmula 1. O time francês ainda conta com Leco Bittencourt (ex-Toro Rosso) como piloto reserva.

Carlos Frederico vai em busca do tetracampeonato, agora pela Prost

BENETTON

MOTOR: Renault

CHEFE DA EQUIPE: Manfredi Ravetto

SEDE DA EQUIPE: Enstone, na Inglaterra

ESTREIA NA F1: 1986

PILOTOS: Thales Renan, Alisson Kennedy e Melissa Bassani

De volta ao grid após 15 anos de ausência, a Benetton retorna impulsionada pelos motores Renault, os mesmos com o qual conquistou o seu único título mundial de construtores, em 1995. Para repetir o feito, contratou os pilotos Thales Renan (ex-Toyota, Lotus, Brabham) e Alisson Kennedy (ex-Brabham, Jordan), além de Melissa Bassani (ex-Toyota) como reserva. O chefe da equipe é Manfredi Ravetto, ex-Caterham.

Thales Renan é o grande investimento da Benetton

TORO ROSSO

MOTOR: Ferrari

CHEFE DA EQUIPE: Franz Tost

SEDE DA EQUIPE: Faenza, na Itália

ESTREIA NA F1: 2006

PILOTOS: Paulo Henrique Farias, Rafael Santana e Edu Carvalho

O time B da Red Bull espera, além de revelar talentos para o time principal, fazer uma boa temporada e surpreender as principais equipes do grid. Para isso, conta com os pilotos Paulo Henrique Farias (ex-Renault, Haas, Mercedes) e Rafael Santana (ex-Ferrari), além de Edu Carvalho (ex-Ligier, BAR e Jordan) como reserva. Para a equipe de Faenza, a temporada promete ser emocionante.

Paulo Henrique Farias é a aposta da Toro Rosso.

CALENDÁRIO DO CAMPEONATO:

01-) Melbourne (GP da Austrália)

02-) Suzuka (GP do Japão)

03-) Marina Bay (GP de Cingapura)

04-) Sakhir (GP do Bahrein)

05-) Barcelona (GP da Espanha)

06-) Monte Carlo (GP de Mônaco)

07-) Montreal (GP do Canadá

08-) Nürburgring (GP da Europa)

09-) Silverstone (GP da Inglaterra)

10-) Algarve (GP de Portugal)

11-) Hockenheim (GP da Alemanha)

12-) Monza (GP da Itália)

13-) Spa-Francorchamps (GP da Bélgica)

14-) Watkins Glen (GP dos Estados Unidos)

15-) Interlagos (GP do Brasil)

16-) Yas Marina (GP de Abu Dhabi)

MELBOURNE - Olha a surpresa aí...

Surpresa! Leandro Santos desbanca favoritos e conquista primeira pole da temporada
Bicampeão fez volta perfeita, ofusca atual campeão e larga na frente em Melbourne. De volta, tricampeão larga em segundo com a Prost

O treino que definiu o grid de largada para o GP da Austrália foi uma amostra do que está por vir nessa temporada. Atual campeão, Jefferson Machado (Ferrari) havia marcado 1'34"702. Parecia que tudo ia começar como terminou na última temporada, com o piloto dominando. Foi aí que Gabriel Jarecki (Red Bull) entrou em ação. Ficou 1 milésimo de segundo atrás (1'34"703). Os outros pilotos foram entrando e marcando os seus tempos, mas tudo começou a mudar quando Débora Longen (Renault) foi para a pista. De volta após longo tempo, a campeã mundial acelerou e cravou 1'34"583. A pole position era dela. Isso até Leandro Santos (Arrows) deixar os boxes e marcar 1'33"823. Depois de uma temporada boa para a equipe, o bicampeão garantia a pole.

Leandro Santos ofusca favoritos e conquista a pole position

Quando todos apostavam em equipes como Ferrari, Red Bull, Williams, Mercedes e Lotus, foi a Arrows que ficou com o primeiro lugar. A segunda posição ficou com o tricampeão Carlos Frederico (Prost), que marcou 1'34"425, seguido por Débora. Falando no time de Grove, Aline Benega e Rodrigo Carvalho vão largar em 13°e 16°, respectivamente. Sem contar com os dois carros que se acidentaram e não marcaram tempo. Foram eles: Thales Renan, da Benetton e Paulo Henrique Farias, da Toro Rosso. Estreando pela Prost, Guto Reis larga apenas no 12° lugar. Enzo Portella, da Mercedes, sai na sexta colocação. Igor Canavarro (Ferrari) teve problemas e larga do 18° lugar.

De volta ao grid após longo tempo, Rafael Santana (Toro Rosso) não foi bem e larga da vigésima posição. Alisson Kennedy, da Benetton, é outro que voltou e deixou a desejar nos treinos. Ele larga na frente do ex-piloto da Ferrari. Estreando pela McLaren após correr pela Porsche, Valdir Belarmino superou a companheira, a bicampeã Tassiana Chagas. Ele larga na oitava colocação, enquanto ela sai do décimo lugar.

Jefferson Machado sai em quarto na Austrália 

GRID DE LARGADA - GP DA AUSTRÁLIA

1°) Leandro Santos (Arrows/Ferrari) - 1'33"823

2°) Carlos Frederico (Prost/Honda) - 1'34"425

3°) Débora Longen (Renault) - 1'34"583

4°) Jefferson Machado (Ferrari) - 1'34"702

5°) Gabriel Jarecki (Red Bull/Ferrari) - 1'34"703

6°) Enzo Portella (Mercedes) - 1'34"833

7°) Lucas Costa (Lotus/Renault) - 1'35"042

8°) Valdir Belarmino (McLaren/Honda) - 1'35"312

9°) Karina Lima (Renault) - 1'35"325

10°) Tassiana Chagas (McLaren/Honda) - 1'35"676

11°) Gustavo Guerra (Mercedes) - 1'35"762

12°) Guto Reis (Prost/Honda) - 1'35"767

13°) Aline Benega (Williams/Mercedes) - 1'35"774

14°) Filipe Longen (Red Bull/Ferrari) - 1'36"208

15°) Roberta Correa (Lotus/Renault) - 1'36"656

16°) Rodrigo Carvalho (Williams/Mercedes) - 1'36"976

17°) Alvaro Mendes (Arrows/Ferrari) -1'36"993

18°) Igor Canavarro (Ferrari) - 1'37"225

19°) Alisson Kennedy (Benetton/Renault) - 1'39"010

20°) Rafael Santana (Toro Rosso/Ferrari) - 1'42"796

21°) Thales Renan (Benetton/Renault) - sem tempo

22°) Paulo Henrique Farias (Toro Rosso/Ferrari) - sem tempo

A corrida acontece no sábado