ARGENTINA - Show de prata

Com atuação impecável, Rodrigo Carvalho vence em Buenos Aires e ironiza Guto
Piloto da Mercedes aproveitou erro de carro da Porsche, disparou e conquistou primeiro triunfo. Piloto da Haas roda sozinho, enquanto Lotus e Ferrari sobem ao pódio

Quem começou com tudo na Argentina foi Rafael Zambra. Atual campeão mundial, o piloto da Porsche largava na pole position. Largou até bem, mas errou numa curva e cedeu a liderança para Rodrigo Carvalho. E o piloto da Mercedes agradeceu. Andou na frente o tempo inteiro e venceu a corrida no autódromo Óscar Galvez. Antes do fim da corrida, Zambra abandonou com problemas no motor. O pódio foi completado por Roberta Correa (Lotus) e Jefferson Machado (Ferrari). Leandro Santos ainda conseguiu um brilhante quinto lugar com a Arrows após largar em terceiro.

Jefferson Machado voltou ao pódio pela Ferrari

O GP argentino também foi repleto de acidentes. Enquanto Rafael Zambra ia parando o carro por conta do problema no motor, foi atingido pela Renault de Cleyton Santos, que tentou desviar em cima da hora e acertou o atual campeão. Logo em seguida, a vítima foi Aline Benega, da Williams. A heptacampeã mundial foi tentar ultrapassar Paulo Henrique Farias (Haas), mas acabou tocando no carro dele sem querer e ambos rodaram. Já o outro piloto do time americano acabou se azarando. Tentando subir no pelotão, Guto Reis passou por uma zebra e rodou sozinho, caindo para os últimos lugares. Pela Red Bull, os dois carros pontuaram. Gabriel Jarecki foi sétimo, e Filipe Longen, décimo. Pela Ferrari, além do pódio de Jefferson Machado, Igor Canavarro se superou e quase marcou pontos, terminando em 11°. Ele promete melhora no Bahrein. Roberta Correa se destacou e ganhou 7 posições, terminando a corrida com 2 segundos de desvantagem para Rodrigo. Seu companheiro Lucas Costa também pontuou, com um 6°lugar   

Roberta Correa subiu ao pódio com a Lotus

Outro "azarado" foi Thales Renan (Toyota). Ele capotou ao ser tocado por uma Renault perto do fim e abandonou. Seu companheiro Dan Chandller foi além. Largou em 4° e foi oitavo. Bryan Assis foi nono com a McLaren, enquanto sua companheira (a bicampeã Tassiana Chagas) chegou na quarta colocação.

Acidente entre Aline e Paulo Henrique, na sexta volta

10 PRIMEIROS - GP da Argentina

1. Rodrigo Carvalho (Mercedes)
2. Roberta Correa (Lotus/Renault)
3. Jefferson Machado (Ferrari)
4. Tassiana Chagas (McLaren/Honda)
5. Leandro Santos (Arrows/Ferrari)
6. Lucas Costa (Lotus/Renault)
7. Gabriel Jarecki (Red Bull/Ferrari)
8. Dan Chandller (Toyota)
9. Bryan Assis (McLaren/Honda)
10. Filipe Longen (Red Bull/Ferrari)

ARGENTINA - O campeão voltou

Ressurgindo das cinzas, Rafael Zambra voa em Buenos Aires e larga na pole position
Atual campeão mundial, piloto da Porsche marcou 1'29"703 e sai na frente. McLaren vai bem e Arrows surpreende com terceiro lugar. Guto é apenas o 15°

Depois de duas corridas nada boas na Malásia e no Japão, Rafael Zambra reagiu. Atual campeão mundial, o piloto da Porsche deu um show no autódromo Óscar Galvez, em Buenos Aires e vai sair na pole position do Grande Prêmio da Argentina. Com 1'29"703, ele garantiu a primeira posição e vai ser seguido de Tassiana Chagas, da McLaren (1'30"008) e Leandro Santos, que surpreendeu com a Arrows (1'30"037). Favorito para largar na pole, Guto Reis, da Haas (1'30"765) decepcionou e vai largar em 15°, uma posição atrás do companheiro Paulo Henrique Farias (1'30"700). 

Rafael Zambra vai sair na pole position em Buenos Aires

Como de costume, a Williams mandou os carros primeiro do que o restante. Aline Benega cravou 1'30"335 e larga da oitava colocação. Douglas Dias teve problemas durante a volta, marcou 1'31"442 e sai na vigésima posição. Quem se destacou foi Roberta Correa, da Lotus. Após problemas durante os treinos na Malásia e no Japão, ela superou as dificuldades das primeiras corridas, cravou 1'30"457 e vai largar da 9ª colocação. Bicampeã mundial e líder do campeonato, Tassiana Chagas voou com sua McLaren e fez 1'30"008, mas vai sair mesmo é no segundo lugar. Outra surpresa no grid foi Dan Chandller, da Toyota. O mineiro voou, marcou 1'30"144 e vai sair na quarta posição.

Dan Chandller superou favoritos e larga entre os 5 primeiros na Argentina

A Ferrari superou alguns problemas. Jefferson Machado marcou 1'30"175 e larga na sexta colocação, atrás de Lucas Costa, da Lotus, que fez 1'30"147. Igor Canavarro teve problemas no câmbio e sai apenas na 18ª colocação (1'30"982). Valdir Belarmino, da Porsche, marcou 1'31"744, larga da última posição e bota a culpa nos pneus. Outro piloto que decepcionou foi Matheus Alexandre, da Mercedes. Ele tentou, mas também teve problemas no câmbio e marcou apenas 1'30"886, largando na 16ª colocação. A maior surpresa do grid ficou por conta da Arrows, Após não marcar tempo em uma das etapas, Leandro Santos mostrou o por que é bicampeão mundial. Último a entrar na pista, ele fez uma volta perfeita, cravou 1'30"037 e vai largar da terceira colocação. Ainda tivemos Rodrigo Carvalho, da Mercedes, marcando 1'30"277 e saindo na sétima colocação e provocando Guto Reis, que vai largar no 15° lugar.

Jefferson Machado enalteceu o trabalho da Ferrari

GRID DE LARGADA - GP da Argentina

1. Rafael Zambra (Porsche) - 1'29"703
2. Tassiana Chagas (McLaren/Honda) - 1'30"008
3. Leandro Santos (Arrows/Ferrari) - 1'30"277
4. Dan Chandller (Toyota) - 1'30"144
5. Lucas Costa (Lotus/Renault) - 1'30"147
6. Jefferson Machado (Ferrari) - 1'30"175
7. Rodrigo Carvalho (Mercedes) - 1'30"277
8. Aline Benega (Williams/Toyota) - 1'30"335
9. Roberta Correa (Lotus/Renault) - 1'30"457
10. Bryan Assis (McLaren/Honda) - 1'30"497
11. Gabriel Jarecki (Red Bull/Ferrari) - 1'30"533
12. Filipe Longen (Red Bull/Ferrari) - 1'30"574
13. Cleyton Santos (Renault) - 1'30"660
14. Paulo Henrique Farias (Haas/Ferrari) - 1'30"700
15. Guto Reis (Haas/Ferrari) - 1'30"765
16. Karina Lima (Renault) - 1'30"841
17. Matheus Alexandre (Mercedes) - 1'30"886
18. Igor Canvarro (Ferrari) - 1'30"982
19. Thales Renan (Toyota) - 1'31"165
20. Douglas Dias (Williams/Toyota) -1'31"442
21. Alvaro Mendes (Arrows/Ferrari) - 1'31"500
22. Valdir Belarmino (Porsche) - 1'31"744

SUZUKA - Tributo ao herói

Ao mestre com carinho: Tassiana Chagas vence em Suzuka e homenageia Senna
Após cruzar linha de chegada, bicampeã repete gesto do tricampeão e empunha bandeira brasileira. Haas e Mercedes completam pódio em boa corrida

Pela primeira vez na carreira, Tassiana Chagas conseguiu vencer uma corrida em Suzuka. No palco dos títulos de seu grande ídolo Ayrton Senna, a bicampeã mundial largou da segunda colocação e tomou a ponta antes do fim da primeira volta. E quem pensa que ela teve tranquilidade na corrida, se enganou. Ameaçada pela Haas de Guto Reis, ela dava show ao impedir as ultrapassagens do piloto campeão mundial. Numa das tentativas, na chicane onde Prost e Senna colidiram em 1989, ela deu um "X" no ex-piloto da Williams e seguiu firme para conquistar o seu primeiro triunfo na temporada e assumir a liderança do campeonato. Guto foi o segundo colocado, seguido de Rodrigo Carvalho, da Mercedes. Ao cruzar a linha de chegada, Tassiana, que já corre usando uma réplica do capacete de Senna, repetiu um gesto marcante do tricampeão e empunhou a bandeira brasileira, para delírio dos fãs no Japão.

Pra você, ídolo! Tassiana vence e homenageia Ayrton Senna no Japão

A CORRIDA

Após surpreender nos treinos e sair na pole position, Cleyton Santos largou bem e se segurou o máximo que conseguiu na ponta. Perto de uma das curvas, acabou perdendo o controle do carro e caindo para o oitavo lugar. Com isso, Tassiana assumia a liderança da prova. Segurava os ataques de Guto Reis e levava os japoneses ao delírio. Até no jeito de pilotar ela lembra Ayrton. Paulo Henrique Farias (Haas) pressionava o companheiro, sem essa de pegar leve. Mas ele foi tocado por uma Red Bull e caiu para o nono lugar. Lá no meio, ainda entre os 5 primeiros, Lucas Costa tentava repetir a vitória na Malásia para disparar no campeonato, mas não superou a McLaren de Bryan Assis, que parece ter se encontrado no time de Woking.

Rodrigo Carvalho subiu ao pódio e ironizou Guto Reis

Na terceira volta, Valdir Belarmino (Porsche) abandonava com falha no câmbio. Outro piloto a se destacar foi Thales Renan (Toyota). Mesmo sem pontuar, o piloto da equipe japonesa fez belas ultrapassagens e quase alcançou o top 10. Filipe Longen (Red Bull) bateu feio na curva Dunlop (a mesma do acidente de Jules Bianchi) e abandonou. Ele culpou a quebra da suspensão traseira. Na Ferrari, o destaque foi Jefferson Machado. Após largar atrás no grid, o piloto foi escalando posições e conseguiu terminar em nono, marcando dois pontos. Nos lados da Williams, a heptacampeã Aline Benega foi a oitava colocada, enquanto Douglas Dias sequer pontuou. Quem também se destacou foi Alvaro Mendes, com a Arrows. Ainda se acostumando com o motor Ferrari, o piloto chegou na 13ª colocação. O bicampeão mundial Leandro Santos veio logo atrás. A chuva que caiu no fim da corrida deu um atrativo a mais, mas Tassiana mostrou que sabe dar show na água como poucos e se segurou na ponta para vencer a primeira na temporada. Rodrigo ainda pressionou Guto e chegou perto de ultrapassar o piloto da Haas na curva 1 e na chicane, mas ficou no quase.

Com a Lotus, Lucas Costa foi o quinto colocado em Suzuka

Na entrevista pós-corrida, Jefferson Machado destacou o trabalho da Ferrari e os pontos conquistados após problemas no treino. Lucas Costa, Aline Benega, Gabriel Jarecki e Roberta Correa se pronunciaram através das redes sociais. A próxima corrida é o GP da Argentina, que volta a acontecer após 18 anos de ausência do calendário da Fórmula 1.

10 PRIMEIROS COLOCADOS:

1. Tassiana Chagas (McLaren/Honda)
2. Guto Reis (Haas/Ferrari)
3. Rodrigo Carvalho (Mercedes)
4. Bryan Assis (McLaren/Honda)
5. Lucas Costa (Lotus/Renault)
6. Cleyton Santos (Renault)
7. Gabriel Jarecki (Red Bull/Ferrari)
8. Aline Benega (Williams/Toyota)
9. Jefferson Machado (Ferrari)
10. Paulo Henrique Farias (Haas/Ferrari)

JAPÃO - Surpresa no grid

SURPRESA! Cleyton Santos bate os favoritos e sai na pole com a Renault em Suzuka
Piloto do time francês reagiu após ir mal no primeiro setor e fez volta espetacular. Tassiana e Guto entre os primeiros

Depois que os dois carros marcaram exatamente o mesmo tempo nos treinos para o GP da Malásia, alguns não apostavam muito na Renault para os treinos no Japão, mas Cleyton Santos calou os críticos da equipe francesa. Na metade do treino, a pole estava nas mãos de Tassiana Chagas, da McLaren, que havia feito 1'40"356. Mas o ex-piloto da Williams voou e marcou 1'40"172. Depois que ninguém conseguiu bater seu tempo, foi só comemorar. A bicampeã mundial vai largar na segunda posição. Já o terceiro lugar, surpreendentemente, será de Guto Reis, da Haas, que marcou 1'40"390.

Cleyton Santos em ação: piloto da Renault larga na pole em Suzuka

A Williams foi a primeira equipe a mandar os carros para a pista, começando por Aline Benega. A heptacampeã fez o tempo de 1'41"039 e vai largar da sétima colocação. Seu companheiro, Douglas Dias, fez 1'42"644 e larga dez posições atrás de Aline. Em seguida, foi a vez da Ferrari. Jefferson Machado fez 1'41"294 e larga na 11ª posição, enquanto Igor Canavarro marcou 1'41"914, no 16° lugar. A dupla da Mercedes também veio logo após a Scuderia, e terá Matheus Alexandre (1'41"466) na 12ª posição, enquanto Rodrigo Carvalho (1'40"937) é o quinto. As duas McLaren também brilharam. Tassiana Chagas vai largar da segunda colocação, enquanto Bryan Assis (1'40"829) sai no quinto lugar.

Filipe Longen sofreu acidente antes de abrir a volta e não marcou tempo

Dos que não marcaram tempo, o primeiro foi Filipe Longen, da Red Bull. Enquanto acelerava, o piloto acabou rodando e bateu de lado, perdendo a roda traseira direita. Consequentemente, abandonou o treino. Nem o atual campeão escapou. Rafael Zambra, da Porsche, nem saiu dos boxes por conta de problemas elétricos. Leandro Santos, da Arrows, trocou o câmbio e sai do último lugar. Ele havia sido terceiro nos treinos livres, e depois explicou que precisava fazer a mudança, mesmo que isso lhe custasse o que custou. Dan Chandller, da Toyota, teve um pneu furado na saída dos boxes e também ficou sem tempo. Seu companheiro, Thales Renan (1'41"581), sai na 13ª posição.

Guto Reis surpreende, cala os cornetas e leva Haas ao terceiro lugar

Outra grata surpresa no treino fori Lucas Costa (1'41"059). O piloto da Lotus ficou muito perto de alcançar Aline Benega, mas vai largar da oitava colocação. Já Valdir Belarmino (1'41"088), da Porsche, sai logo atrás, em nono. Ele elogiou o a equipe, mas diz que os engenheiros ainda estão trabalhando para deixar o carro 100%. Além deles, Paulo Henrique de Farias (1'40"619), também da Haas, sai no quarto lugar, logo atrás do companheiro, Guto Reis (1'40"390), terceiro. O top 10 foi concluído com Gabriel Jarecki (1'41"118), da Red Bull, décimo colocado. Vítima de problemas no motor na abertura de sua volta rápida nos treinos do GP da Malásia, Roberta Correa sofreu novamente. Ela rodou, bateu e perdeu a asa dianteira. Tentou fazer a volta mesmo assim, e acabou marcando 1'49"512. A Lotus vai largar na 18ª colocação. Além da Toyota com Thales, a Arrows foi outra surpresa. Alvaro Mendes levou o carro do time inglês ao 15°lugar, marcando 1'41"819.

Aline Benega larga do sétimo lugar

GRID PARA O GP DO JAPÃO - Suzuka

1. Cleyton Santos (Renault) - 1'40"172
2. Tassiana Chagas (McLaren/Honda) - 1'40"356
3. Guto Reis (Haas/Ferrari) - 1'40"390
4. Paulo Henrique de Farias (Haas/Ferrari) - 1'40"619
5. Bryan Assis (McLaren/Honda) - 1'40"829
6. Rodrigo Carvalho (Mercedes) - 1'40"937
7. Aline Benega (Williams/Toyota) - 1'41"039
8. Lucas Costa (Lotus/Renault) - 1'41"059
9. Valdir Belarmino (Porsche) - 1'41"088
10. Gabriel Jarecki (Red Bull/Ferrari) - 1'41"118
11. Jefferson Machado (Ferrari) - 1'41"294
12. Matheus Alexandre (Mercedes) - 1'41"466
13. Thales Renan (Toyota) - 1'41"581
14. Karina Lima (Renault) - 1'41"805
15. Alvaro Mendes (Arrows/Ferrari) - 1'41"819
16. Igor Canavarro (Ferrari) - 1'41"914
17. Douglas Dias (Williams/Toyota) - 1'42"644
18. Roberta Correa (Lotus/Renault) - 1'49"512
19. Filipe Longen (Red Bull/Ferrari) - sem tempo
20. Rafael Zambra (Porsche) - sem tempo
21. Dan Chandller (Toyota) - sem tempo
22. Leandro Santos (Arrows/Ferrari) - sem tempo

MALÁSIA - Treino oficial

Em treino disputado, Lucas Costa supera adversários e conquista pole position
No retorno à Lotus, piloto campeão mundial faz volta magnífica e sai na frente. De forma inusitada, dupla da Renault marca mesmo tempo. Atual campeão decepciona

Numa temporada que promete ser acirradíssima, o primeiro treino oficial para o GP da Malásia, que abre o calendário, foi disputado. Um a um, os pilotos foram brigando para sair bem na fita, mas foi um carro preto e dourado que conseguiu a pole. Ainda com a pista seca, Lucas Costa aproveitou bem a potência do novo carro da Lotus e marcou o tempo de 1'43"095. Suficiente para conseguir a primeira pole position logo de cara. Filipe Longen, da Red Bull, larga em segundo. Marcou 1'43"572. Quem vai largar na terceira colocação é a bicampeã mundial Tassiana Chagas, que cravou 1'43"713 com sua McLaren/Honda.

Lucas Costa vai sair na pole position

Quem começou bem o treino havia sido Aline Benega. Primeira a entrar na pista, a heptacampeã marcou o tempo de 1'45"065. Em seguida, foi a vez do outro piloto da Williams, Douglas Dias. Ele fez 1'43"994. Mas o momento mais inusitado do treino aconteceu com a dupla da Renault. O primeiro a ir pra pista foi Cleyton Santos, que corria de F1 pela primeira vez depois de um bom tempo na Indy e na Formula E. Ele cravou a marca de 1'43"911. Depois veio Karina Lima. Acredite se quiser, mas ela também marcou 1'43"911. Por ter ido para a pista primeiro, Cleyton levou vantagem e sai na quinta colocação.

No retorno, Cleyton Santos vai largar em quinto

Quem decepcionou foi Rafael Zambra. O atual campeão entrou na pista depois da chuva forte que caiu no circuito, fez 1'48"516 e vai largar na 16ª colocação. Fora o problema com Roberta Correa. Enquanto iniciava a sua volta rápida, sua Lotus fumou e ficou pelo caminho. Mesmo sem marcar tempo, ela sai no 19°lugar. Outra boa surpresa foi Gabriel Jarecki. Estreando pela Red Bull, o piloto catarinense largará do quarto lugar após marcar 1'43"753.

Roberta Correa foi "traída" no início de sua volta e não marcou tempo

Um piloto que poderia atrapalhar os planos da Lotus era Guto Reis. Após ser terceiro colocado na classificação geral do último campeonato, o piloto da Haas entrou na pista disposto a sair na frente logo de cara, mas cravou apenas 1'44"066 e vai sair em nono, na frente da Ferrari de Jefferson Machado, que marcou 1'44"140. Outro piloto que retornou aos cockpits foi Matheus Alexandre. Campeão mundial, o piloto da Mercedes vai largar em sétimo após ter marcado 1'43"942. Pela Williams, Douglas Dias sai na oitava colocação. Ele aproveitou para tirar sarro de Guto, que larga logo atrás. Já Aline vai sair apenas na 12ª colocação.

Atual campeão, Rafael Zambra admite: "Fiquei devendo"

Cercada de expectativa após se equipar com motores Ferrari e anunciar a contratação do bicampeão Leandro Santos, a Arrows desapontou. O ex-piloto da Scuderia se esforçou na chuva, mas fez apenas 1'53"851 e vai largar na 18ª colocação. Na entrevista, ele explicou o mau desempenho:

- Ainda acostumando com o carro. Eu acredito que vamos nos superar na corrida e durante o campeonato também. Devíamos ter entrado na pista antes da chuva cair - disse Leandro

Outro piloto do time britânico, Alvaro Mendes sai na última colocação, sem ter marcado tempo. Outros que não marcaram volta foram: Valdir Belarmino (Porsche) e Dan Chandller (Toyota), além de Roberta, que deixou o treino com problemas no motor.

Gabriel surpreendeu e larga em quarto. Ele aproveitou para ironizar Guto Reis: "Y el vareyo?"

GRID DE LARGADA - GP da Malásia

1. Lucas Costa (Lotus/Renault) - 1'43"095
2. Filipe Longen (Red Bull/Ferrari) - 1'43"572
3. Tassiana Chagas (McLaren/Honda) - 1'43"713
4. Gabriel Jarecki (Red Bull/Ferrari) - 1'43"753
5. Cleyton Santos (Renault) - 1'43"911
6. Karina Lima (Renault) - 1'43"911
7. Matheus Alexandre (Mercedes) - 1'43"942
8. Douglas Dias (Williams/Toyota) - 1'43"994
9. Guto Reis (Haas/Ferrari) - 1'44"066
10. Jefferson Machado (Ferrari) - 1'44"140
11. Rodrigo Carvalho (Mercedes) - 1'44"716
12. Aline Benega (Williams/Toyota) - 1'45"065
13. Igor Canavarro (Ferrari) - 1'45"248
14. Paulo Henrique Farias (Haas/Ferrari) - 1'45"917
15. Bryan Assis (McLaren/Honda) - 1'45"977
16. Rafael Zambra (Porsche) - 1'48"516
17. Thales Renan (Toyota) - 1'52"207
18. Leandro Santos (Arrows/Ferrari) - 1'53"851
19. Roberta Correa (Lotus/Renault) - Sem tempo (problema no motor)
20. Valdir Belarmino (Porsche) - Sem tempo
21. Dan Chandller (Toyota) - Sem tempo
22. Alvaro Mendes (Arrows/Ferrari) - Sem tempo

CALENDÁRIO - Divulgado com surpresas

FIA divulga calendário com surpresas. Ímola fora, Argentina dentro
Autódromo Oscar Gálvez volta a receber corrida depois de 18 anos. Pista onde Ayrton Senna morreu receberá segunda etapa da pré-temporada

A FIA divulgou hoje o calendário de mais uma temporada da Fórmula 1. E com algumas surpresas. A primeira delas é a volta do GP da Argentina, na terceira etapa. O autódromo Oscar Gálvez volta a receber uma corrida da categoria depois de 18 anos. Além disso, o GP da Austrália será o último da temporada e será realizado no circuito de Adelaide. O GP da Malásia será o primeiro do campeonato, sem contar o retorno do GP da Europa, que será realizado no circuito de Nürburgring, na Alemanha. Falando na terra de Michael Schumacher e Sebastian Vettel, o GP local volta a ser realizado em Hockenheim. E mais: no traçado da Floresta Negra.

Ímola receberá testes da pré-temporada. Maior fã de Ayrton Senna no grid, Tassiana Chagas venceu três vezes no circuito onde o tricampeão perdeu a vida, em 1994 

Além das ausências de Melbourne, Suzuka, entre outras, uma outra que "saiu de cena" foi o Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, na Itália. A pista onde Ayrton Senna morreu será palco da segunda etapa de testes da pré-temporada, depois dos testes que estão sendo realizados no circuito de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

CONFIRA:

1. Sepang (GP da Malásia)
2. Fuji (GP do Japão)
3. Buenos Aires (GP da Argentina)
4. Sakhir (GP do Bahrein)
5. Barcelona (GP da Espanha)
6. Monte Carlo (GP de Mônaco)
7. Montreal (GP do Canadá)
8. Nürburgring (GP da Europa)
9. Silverstone (GP da Inglaterra)
10. Algarve (GP de Portugal)
11. Hockenheim (GP da Alemanha)
12. Paul Ricard (GP da França)
13. Spa Francorchamps (GP da Bélgica)
14. Monza (GP da Itália)
15. Interlagos (GP do Brasil)
16. Adelaide (GP da Austrália) 

PRÉ-TEMPORADA - Domínio prateado

Em retorno, Matheus Alexandre voa e faz melhor tempo em Jacarepaguá
Campeão mundial foi quase 4 segundos mais rápido do que o segundo colocado, o seu companheiro Rodrigo Carvalho. McLaren, Porsche e Lotus surpreendem

O primeiro dia de testes da pré-temporada da Fórmula 1 em Jacarepaguá mostrou que muita coisa pode mudar neste ano. Depois do surpreendente título da Haas no Mundial de Construtores da temporada anterior, quem parece que vem pra dominar tudo é a Mercedes. Logo no primeiro dia, Matheus Alexandre voltou com muito apetite. O campeão mundial fez o tempo mais rápido da sessão, marcando 1'29"303. O segundo colocado foi o seu companheiro, Rodrigo Carvalho, que ficou quase 4 segundos atrás do carioca. O terceiro melhor tempo ficou com outra carioca. A bicampeã mundial Tassiana Chagas, da McLaren, fez 1'38"558.

De volta à Ferrari, Jefferson Machado foi o quinto melhor na sessão

Outras surpresas foram apresentadas justamente no primeiro dia de testes. Cleyton Santos assinou com a Renault, mas não foi nada bem e ficou nas últimas posições. Pela Porsche, Valdir Belarmino surpreendeu e ficou com o quarto melhor tempo: 1'38"633. Dos pilotos cariocas, Alvaro Mendes não conseguiu marcar bons tempos. Ainda se acostumando com a troca de motores na Arrows (Cosworth para Ferrari), ele fez o 21°tempo, marcando 1'44"408, mais rápido só do que o seu companheiro, o bicampeão Leandro Santos. Ambos prometem surpresas na segunda bateria de testes.

Cleyton Santos volta à F1 pela Renault

O pior dos cariocas nas equipes da frente foi Guto Reis. O piloto da Haas fez apenas o nono melhor tempo, com a marca de 1'39"793, ficando atrás da Williams de Douglas Dias. 

BOMBA - A volta do campeão

Após renovação de Enzo, Mercedes anuncia retorno de Matheus Alexandre
Campeão mundial assume vaga do antigo titular, que é mantido na equipe. Rodrigo Carvalho será seu companheiro.

Mais uma vez, Matheus Alexandre estará pilotando. Depois de algumas temporadas "aposentado" e trabalhando como consultor da Mercedes, o piloto campeão mundial resolveu voltar ao cockpit prateado e vai disputar a próxima temporada como titular ao lado de Rodrigo Carvalho. Companheiro do ex-Renault na última temporada, Enzo Portella renovou o contrato, mas deve ficar na reserva ou ser emprestado para outra equipe. A Haas, equipe por onde ele já passou, demonstrou interesse. Renault também.

Campeão da Fórmula Renault, Enzo chegou à F1 pela Jaguar e já venceu uma corrida logo no ano da estreia. Foi um GP da Itália. Na temporada seguinte, ele pilotou pela Renault e ficou certo tempo no time francês, até ir para a Haas. Do time americano, foi para a Mercedes.

Ele voltou! Matheus Alexandre volta a pilotar pela Mercedes

Já Matheus passou por diversas equipes: Sauber, McLaren, Brabham e Renault, até chegar na Mercedes, onde se sagrou campeão mundial.

MERCADO - Novidades na dança das cadeiras

Guto na McLaren, Valdir na Haas, novo piloto na Renault...o mercado da F1
Após reunião com Ron Dennis, piloto da Haas levanta especulações de provável acerto. Time francês promove reserva.

Depois de uma disputada temporada, a Fórmula 1 entra de férias. Mas o mercado segue acelerado, novidades aparecem a todo momento. A última bomba foi a indecisão sobre a permanência da Haas no grid. O time norte-americano chegou a renovar com Guto Reis e buscava ampliar o contrato de Lucas Costa. Ao que tudo indica, a equipe vai permanecer, mas busca por uma nova dupla de pilotos. 

Mesmo com a permanência do ex-ferrarista, Gene Haas teme uma possível ida do piloto para a McLaren, pois Guto teve uma reunião com o chefe do time de Woking, Ron Dennis. Ele negou que o encontro se tratava de uma negociação para que acertasse com a equipe e reforçou que fica na Haas.

Quem deixa o time americano é Lucas Costa. Campeão mundial pela McLaren, ele deve fechar o seu retorno à Lotus. Com isso, Valdir Belarmino assumiria o seu lugar no time americano, já que trabalhou com Guto na extinta Guto Racing, comandada pelo próprio.

Leandro Santos pilotará pela Arrows

Outra pergunta que ecoa nos boxes da McLaren é a seguinte: quem assumirá a vaga de Camila Kaihatsu? Ela já confirmou a saída da equipe e a ida para a Penske, na Formula Indy. Bryan Assis, da Renault, está muito perto de assinar contrato. Com isso, o time francês promoveu o piloto reserva, André dos Reis Marques.

Outra surpresa acontece na Williams. O consultor da equipe, Carlos Frederico, anunciou a entrada dos motores da Toyota, em substituição aos propulsores da Mercedes. Em relação aos pilotos, a dupla segue sendo formada por Aline Benega e Douglas Dias.

Na Toyota, nada mudou. A equipe japonesa segue firme e forte no grid com a mesma dupla, formada por Thales Renan e Dan Chandller.

Após um brilhante campeonato, a Porsche perdeu Gabriel Jarecki para a Red Bull. O campeão mundial Rafael Zambra é cobiçado pela McLaren e pela Lotus, mas reforça a permanência no time alemão por mais uma temporada. Cúpula da equipe negocia com outros nomes para a outra vaga

Com a perda de Leandro Santos para a Arrows, a Ferrari anunciou a volta de Jefferson Machado e de Igor Canavarro. Na Mercedes, Matheus Alexandre voltará a pilotar.

MERCADO - Surpresa bombástica

Bicampeão, Leandro Santos troca Ferrari pela Arrows
Experiente piloto comprou parte da equipe e será um dos pilotos. Alvaro Mendes segue no time inglês, que terá motor Ferrari


Uma verdadeira bomba na Fórmula 1. Após o fim da temporada, o bicampeão Leandro Santos trocou a Ferrari pela Arrows. O anúncio foi feito pela Sky Sports.

Leandro vai pilotar pela Arrows

Após a despedida emocionada da Scuderia, ele confirmou que vai pilotar e levar o time inglês rumo ao topo da categoria. Foi confirmado também que a Arrows vai correr com motores fornecidos pela Ferrari, e que Jefferson Machado pilotará outra vez pelo time vermelho.

Leandro se mostrou entusiasmado e motivado com o novo desafio. Ele formará dupla com Alvaro Mendes. Ambos fundaram a "Turma do Picadeiro", que revelou vários campeões da F1, inclusive o próprio Leandro, que passou pela Mercedes antes da Ferrari.

Por outro lado, Jefferson quer voltar ao topo com a Ferrari. Ele contou que as conversas para o seu retorno foram tranquilas o tempo todo.

ABU DHABI - Campeão inédito e festa na Liga

Reação de fênix: Rafael Zambra segura adversários, conta com a sorte e conquista título inédito
Piloto da Porsche venceu quatro dos últimos cinco GP's e viu conquista quase escapar. Haas leva título nos construtores

Uma reação simplesmente espetacular. Após um começo de temporada irregular, Rafael Zambra nem aparecia na lista de postulantes ao título mundial. Fazia uma temporada até boa, mas não era o meio da tabela que ele queria. Durante as férias dos pilotos, os mecânicos da Porsche trabalhavam duro no acerto do carro. Viravam noites para fazer o carro se superar. Deu resultado. Nas cinco últimas corridas, o piloto voou. Venceu em Paul Ricard, Spa, Monza. Viu Tassiana Chagas vencer em Interlagos e encaminhar o tricampeonato. Zambra subiu ao pódio e levou a disputa pra Abu Dhabi. Antes disso, ela só havia vencido o GP de Portugal, no Algarve. Em Paul Ricard, foi o motor. Na Áustria, problema elétrico. Em Spa, capotou após ser tocada por uma Red Bull. Monza, novamente o motor. No Brasil, grande vitória. Como Senna em 91.

Tassiana Chagas venceu em Interlagos. Debaixo de chuva, a bicampeã lembrou Senna em 1991

Em Abu Dhabi, ele largou bem, mas foi a bicampeã quem saiu melhor. Ia abrindo distância. O tricampeonato de Tassiana estava cada vez mais perto, e ainda tinha Guto Reis. O piloto da Haas ficou o tempo todo atrás do próprio companheiro, Lucas Costa. A estratégia dos americanos era de que o ex-piloto da Ferrari ficasse na frente, mas mudariam radicalmente na quinta volta. Tassiana liderava, até que o carro ficou lento e parou de vez. Ela tentou voltar, sem sucesso. O box da McLaren ficou mudo. Ali mesmo, dentro do cockpit, ela lamentou e tirou o volante. Sabia que tinha acabado. Zambra assumiu a ponta, e a estratégia da Haas mudava. Como Lucas era o segundo colocado, que colasse no gaúcho. Que fosse pra cima como se ele próprio estivesse disputando o título. Com ele em primeiro, Guto só precisaria ser segundo colocado para ser bicampeão. 

Tassiana e Rafael Zambra travaram duelo emocionante em Abu Dhabi

O ex-McLaren tentava fazer a sua parte. Lutava, tentava fazer boas parciais e diminuir a distância, mas a noite era da Porsche. Tassiana ainda podia ser campeã. Bastava que Zambra e Guto terminassem do sétimo lugar para baixo. Era muito difícil.

Rafael Zambra se tornou o segundo piloto da Liga a conquistar o título mundial de F1

Lucas chegou a ameaçar, mas sem sucesso. Zambra cruzou a linha de chegada na primeira posição e se emocionou no rádio com a equipe. Agradeceu aos mecânicos, engenheiros e ao companheiro Gabriel Jarecki. Era o segundo piloto da Liga (ao lado de Guto) a ser campeão mundial. Nos construtores, a Haas levou o título. A Porsche terminou no quarto   lugar.

INGLATERRA - Olha a surpresa!

Em corrida maluca, vitória cai no colo de Dan Chandller em Silverstone
Piloto da Toyota volta a vencer após longo tempo. Douglas Dias (Williams) e Thales Renan (Toyota) completam pódio. Guto chega em sétimo e vê Tassiana mais perto do tri

O GP da Inglaterra teve de tudo. Chuva forte, acidentes, aquaplanagens, ultrapassagens espetaculares, enfim. Guto Reis, da Haas, saiu na pole position. Ficou durante cinco voltas na liderança, mas teve que parar para trocar pneus e viu o seu companheiro, Lucas Costa, assumir a ponta. Ele ficou apenas uma volta no primeiro lugar, já que também teve que ir aos boxes para colocar pneus de chuva. Com isso, Roberta Correa (Lotus) ficou com o primeiro lugar e caminhava para uma vitória tranquila, a primeira em seu retorno à Fórmula 1, mas um problema de câmbio forçou a carioca a abandonar a corrida na 8ª volta.

Debaixo de chuva forte, Dan Chandller voltou a vencer na F1

Uma polêmica aconteceu na volta de número 6. Tentando se recuperar após a parada nos boxes, Lucas Costa tocou na Mercedes de Enzo Portella, que rodou e foi deslizando na água até bater na barreira de pneus. O ex-piloto de Jaguar e Renault abandonou, mas o piloto da Haas não foi punido. Com o abandono de Roberta, Dan Chandller (Toyota) assumiu a liderança da corrida e guiou com categoria até o final. Foi a primeira vitória do piloto desde quando defendia a Ferrari. 

Polêmico acidente não teve punição a Lucas Costa, da Haas.

Quem também marcou pontos foi Gabriel Jarecki, com um nono lugar pela Porsche. Valdir Belarmino, da Lotus, foi o 4°. As duas Ferrari também pontuaram, com Leandro Santos em 6° e Igor Canavarro no 10°lugar.

Douglas Dias levou Williams ao pódio

RESULTADOS:

1. Dan Chandller (Toyota)
2. Douglas Dias (Williams/Mercedes)
3. Thales Renan (Toyota)
4. Valdir Belarmino (Lotus/Renault)
5. Tassiana Chagas (McLaren/Honda)
6. Leandro Santos (Ferrari)
7. Guto Reis (Haas/Ferrari)
8. Aline Benega (Williams/Mercedes)
9. Gabriel Jarecki (Porsche)
10. Igor Canavarro (Ferrari)
11. Lucas Costa (Haas/Ferrari)
12. Karina Lima (Renault)
13. Bryan Assis (Renault)
14. Rafael Zambra (Porsche)
15. Paulo Batista (Red Bull/Ferrari)
16. Rodrigo Carvalho (Mercedes)

ABANDONARAM:

• Roberta Correa (Lotus/Renault) - câmbio
• Camila Kaihatsu (McLaren/Honda) - motor
• Filipe Longen (Red Bull/Ferrari) - acidente
• Enzo Portella (Mercedes) - acidente
• Vinicius Mendes Freitas (Arrows/Cosworth) - acidente
• Alvaro Mendes (Arrows/Cosworth) - acidente 

MERCADO AGITADO - Renovações

Arrows anuncia renovação com Alvaro Mendes. Lucas Costa perto da McLaren
Piloto foi campeão pelo time de Woking. Bryan Assis estaria negociando com a Haas para pilotar ao lado de Guto Reis. Tassiana na mira de Williams e Lotus

O mercado da F1 segue agitadíssimo. Com o campeonato na reta final, as especulações da "Dança do Paddock" seguem bombando. A primeira confirmação veio da Arrows. Além de dar a certeza da permanência no grid para a próxima temporada, a escuderia britânica anunciou a renovação de contrato com o piloto Alvaro Mendes. Bicampeã mundial e bem perto de se igualar ao ídolo Ayrton Senna com três títulos, Tassiana Chagas pode mudar de equipe. Lotus e Williams estão no páreo para contratá-la, mas ela ainda não se pronunciou a respeito. Ex-piloto da equipe, Lucas Costa é o nome mais cotado.

Gabriel Jarecki comemora ida para a Red Bull

A Haas anunciou a renovação de contrato de Guto Reis por duas temporadas. Lutando pelo bicampeonato, o piloto ganhou aumento salarial e condição de primeiro piloto. Na Ferrari, Leandro Santos ainda não se posicionou. O bicampeão mundial negocia a compra da Arrows, mas ainda não falou se permanece na Scuderia ou se vai trabalhar/pilotar pelo time inglês. Jefferson Machado assinou pré-contrato em reunião com Maurizio Arrivabene, mas ainda não sabe se correrá pela Ferrari ou será emprestado. Com a saída já confirmada de Paulo Batista ao fim da temporada, a Red Bull deve anunciar Gabriel Jarecki, da Porsche.  

Com oferta "irrecusável" para correr no WEC, Camila Kaihatsu ainda não decidiu pela renovação com a McLaren. Aline Benega, da Williams, foi procurada, mas não recebeu nenhuma proposta. Empresário garante permanência dela no time de Grove. Vinicius Mendes Freitas, da Arrows, também perto de Woking. Dan Chandller renova com a Toyota. Falando no time americano, Bryan Assis, da Renault, foi indicado por Guto em caso de saída de Lucas Costa. Valdir Belarmino, da Lotus, é outro cotado. O antigo dono da Guto Racing pediu a Gene Haas que vetasse Thales Renan na equipe, mas o mesmo já havia renovado com a Toyota. Filipe Longen confirma que fica na Red Bull.

Igor Canavarro segue em Maranello

Igor Canavarro anunciou a renovação do contrato com a Ferrari. Na mira da Porsche, Gustavo Guerra segue vencendo na F3 Europeia. Rodrigo Carvalho amplia contrato na Mercedes, pede renovação de Enzo Portella e promete ano avassalador. Karina Lima segue firme na Renault e com moral na equipe. André dos Reis Marques pode assinar a qualquer momento. Roberta Correa ganha aumento salarial e condição de primeira piloto na Lotus. 

SAN MARINO - O retorno da campeã

Em corrida disputada na parte de baixo, Aline Benega vence fácil em Ímola
Heptacampeã largou na pole position e só perdeu liderança durante parada nos boxes. Toyota sobe ao pódio e Lotus reage

Após um show nos treinos, a heptacampeã Aline Benega reforçou o favoritismo ao marcar a pole. Na corrida, não foi diferente. Ela segurou a primeira colocação do início ao fim para vencer pela segunda vez na temporada. Disputando o título, Guto Reis viu o sonho do bicampeonato ficar mais distante após abandonar com problemas no acelerador. Ao menos, seu companheiro na Haas, Lucas Costa, marcou 1 ponto com a décima colocação. Uma equipe que reagiu após resultados insatisfatórios foi a Lotus. Roberta Correa subiu ao pódio com a segunda colocação, seguida por Thales Renan, da Toyota. Karina Lima marcou mais pontos para a Renault, e Leandro Santos segue levando a Ferrari ao limite.

Fiscal retira carro de Guto Reis, que abandonou com problemas

Na largada, Aline já disparou com sua Williams. Foi abrindo distância e só perdeu a liderança durante a parada nos boxes, quando ela teve que reabastecer e trocar pneus. Dali, foi só recuperar com tranquilidade, administrar a vantagem após retomar a ponta e ter cuidado para não errar. A heptacampeã ainda sonha com o oitavo título. Quem errou logo de cara foi Enzo Portella. O piloto da Mercedes, vencedor do GP do Canadá, saiu fora da pista pouco antes da descida para a curva Rivazza e tirou da prova a Renault de Bryan Assis, ainda na primeira volta. Outro que fez uma corrida digna de muitos elogios foi Valdir Belarmino, da Lotus. Ele largou do quarto lugar e terminou na mesma posição, além de ter liderado a corrida antes de ir aos boxes. Sua companheira Roberta foi além. Largou da quinta posição e terminou no pódio. Grande reação da lendária equipe inglesa.

Thales Renan subiu ao pódio com a Toyota em Ímola

Outros que abandonaram a prova foram os dois carros da Arrows, com problemas mecânicos. Faltando uma volta para o fim, Igor Canavarro (Ferrari) e Rafael Zambra (Porsche) colidem na curva Villeneuve e abandonam a prova. Ambos brigavam para alcançar a Haas de Lucas Costa, que foi o décimo colocado na corrida. Mais um nome que não teve um bom dia foi Tassiana Chagas. Bicampeã mundial e com três vitórias na pista onde o seu ídolo perdeu a vida, ela foi tocada por um carro da Red Bull e caiu para as últimas posições, ficando fora da zona de pontuação, mas mantendo a liderança do campeonato. Ela ainda participou de um evento no Autódromo Enzo e Dino Ferrari ao final da corrida, relembrando a sua primeira vitória e a linda homenagem feita para Ayrton Senna. Na ocasião, Tassiana pilotava pela Brabham.

Roberta Correa faz grande corrida e consegue segundo lugar

Talvez o mais azarado do GP de San Marino tivesse sido mesmo Guto Reis. Disputando o título e contando sempre com a ajuda do companheiro, o piloto teve problemas no acelerador, perdeu o controle de sua Haas e bateu no muro da curva Villeneuve, sendo ironizado por Thales Renan (Toyota) e Rodrigo Carvalho (Mercedes). Após anunciar que negocia a compra da Arrows, Leandro Santos chegou em sétimo com a Ferrari. O bicampeão mundial não gostou do resultado, pois queria vencer diante dos tifosi. Lucas Costa se segurou do jeito que deu e marcou um ponto salvador para a equipe norte-americana. Quem também teve uma grande atuação foi Dan Chandller, chegando na quinta colocação com a Toyota. Paulo Batista, da Red Bull, foi o sexto. Douglas Dias (Williams), o oitavo. Ele e Aline foram elogiados por Carlos Frederico, tricampeão mundial de Fórmula 1 e atual consultor do time britânico.

- Aline é espetacular, todos nós sabemos disso. Não precisa provar mais nada. O talento que ela tem é impressionante. E Douglas está crescendo dentro da Williams. O empréstimo na última temporada (o piloto correu pela Lotus) fez muito bem. Em breve, ele irá disputar o título - disse o ex-piloto, que não perdeu a chance de zoar Guto, que foi seu companheiro na Ferrari e na própria Williams.

Aline vence em Ímola e presta homenagem à Ayrton Senna

Em entrevista para a Sky Sports, Guto Reis falou sobre o abandono:

- Perdi o controle na entrada da Villeneuve e não tive muito o que fazer. É uma pena, mas fico feliz com o ponto conquistado pelo Lucas. Vai ser muito importante pra nossa equipe lá na frente - disse o campeão mundial

Quem esteve presente em Ímola foi Jefferson Machado. Ex-piloto da Ferrari, ele esteve nos boxes da equipe e foi se reunir com Maurizio Arrivabene logo após a prova. Há indícios de que ele assine contrato para voltar a pilotar pela Scuderia na próxima temporada.

RESULTADOS (10 primeiros):

1. Aline Benega (Williams/Mercedes)
2. Roberta Correa (Lotus/Renault)
3. Thales Renan (Toyota)
4. Valdir Belarmino (Lotus/Renault)
5. Dan Chandller (Toyota)
6. Paulo Batista (Red Bull/Ferrari)
7. Leandro Santos (Ferrari)
8. Douglas Dias (Williams/Mercedes)
9. Karina Lima (Renault)
10. Lucas Costa (Haas/Ferrari)